essi nie wchodzi na obroty...POMOCY!!!

czesiek88 · Post autor: **czesiek88** » 27 lis 2007, 13:21

mowilem ze tylko jeden ktory ma kompa

jakbym w was nie wierzyl to bym sie o rade nie pytal

samochod stoi juz dobre 2 miechy...

czesiek88 · Post autor: **czesiek88** » 27 lis 2007, 13:30

jest jeszcze cos...pare dni przed ta awaria zaczelo szarpac silnikiem ale tylko jak byl cieply i tylko przy 2.5 tys obr...myslalem ze to pompa paliwa ale po wymianie bylo tak samo jak przed

Post autor: **cidzej** » 27 lis 2007, 13:37

czesiek88, kolego skup sie, moze jeszce cos ci sie przypomni

czesiek88 · Post autor: **czesiek88** » 27 lis 2007, 13:43

to juz wszystko

najgorsze jest to ze to z obrotami to sie stalo tak o...zgasilem silnik i od tamtej pory odrazu po odpaleniu gasnie...

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 27 lis 2007, 16:45

posprawdzaj wężyki podciśnienia może coś gzdzieś wyskoczyły pekło

Post autor: **Jamszoł** » 27 lis 2007, 18:18

czesiek88 pisze:samochód przez jakiś czas jeździł bez filtra powietrza.

Gdzie ci strzela jak dodasz gazu ?
Jeśli w kolektor ssący to obawiam się , że przez jazdę bez filtra mogły dostać zawory po tyłku na prowadnicach i się zacierają a przez to się nie domykają a co za tym idzie ciśnienie kompresji wali w kolektor ssący.
Sprawdź kompresję na cylindrach.
MAM NADZIEJĘ , ŻĘ NIE TRAFIŁEM.

mikruss · Post autor: **mikruss** » 27 lis 2007, 21:09

Tak jak pisze Zielony - sprawdz cisnienie na garach. Jak bedzie niskie to zalej cylindry olejem i znowu mierz. Jak bedzie niskie to glowica do roboty (gniazda uszczelniacze napewno i prawdopodobnie ktorys zawor-tam gdzie bedzie niskie cisnienie), jezeli natomiast cisnienie znacznie sie podniesie to znaczy ze glowica dobra ale... olej uszczelni gladzie cylindrow i w tedu wiadomo ze uklad tloki-tuleje (mozliwe ze tylko pierscienie) ma juz dosyc

Tak czy siak bedą czekać Cię koszty