Problemy z sondą... chyba :)

[roy019]

Witam mam taki problem... zaczęło sie standardowo od problemów z obrotami a konkretnie essi szarpał i i gubił obroty na biegu jałowym (np. jak stałem w korkach albo na światłach i nie działo sie to od razu tylko po przejechaniu może 2km) aż w końcu gasł. Poczytałem forum i doszedłem do wniosku że to pewnie lambda... więc ją wymieniłem i zrobiłem reset kompa. trochę to pomogło, co prawda dalej gubi obroty ale przynajmniej nie gaśnie natomiast pogorszyło się z odpalaniem nigdy nie miałem problemów z odpalaniem a teraz odpala ciągle dopiero za 2-3 razem i czasami jak jadę to czuje benzynę. Zrobiłem pomiar i na jałowym miernik pokazywał mi 0,01V a jak dodawałem gazu to tak do 0,85V... może ktoś wie co jest nie tak?? Byłbym wdzięczny za pomoc

[tomszafa]

Witam

Posprawdzaj wszystkie wezyki podcisnienia, mi ostatnio spadl jeden to tez gubil obroty i potrafil zgasnoc.

[roy019]

sprawdzałem juz i wszystko jest ok ... chyba że coś mi umkło ale nie sądze

[Jamszoł]

sprawdzałem juz i wszystko jest ok

Sprawdź dokładnie , nie tylko czy węźyk jest tam gdzie powinien ale czy wężyk już nie jest skruszały.
Sonda lambda nie bierze udziału w pracy silnika , póki się nie zagrzeje - silnik zimny - sonda nie działa.
Zaczyna działać jak osiągnie 300 stopni Celcjusza.

[roy019]

no tak ale jak juz odpale to obroty wbijaja mi sie na 2tys i 1min spadaja na 1100 a dopiero po jakis 2km zaczyna je gubic i skacza od 500 tak do 800 obr/min. No i co z pomiarami czy sa ok??

[tomszafa]

Na jalowym cos nie tak ta wartosc, ogolnie musi oscylowac pomiedzy uboga a bogata czyli pomiedzy jakies 0,1V do 0,9V.

[roy019]

a wie ktos jak zrobic zeby wlasnie oscylowala miedzy tymi dobrymi wartosciami??

[cidzej]

sprawdzic filtr paliwa, pompe paliwa, ciśninie na listwie wtryskiwaczy. z tego co piszesz wynika wyraźnie, że mieszanka jest za uboga(w paliwo)