jak rozpoznac silnik

mardanpl · Post autor: **mardanpl** » 09 lis 2007, 06:49

jak rozpoznac silnik czy to jest xr3i?? czym on sie różni od innych 1.6??

emceha · Post autor: **emceha** » 09 lis 2007, 10:05

mocą

masz 8 zaworowe 1.6 o mocy 105 KM, 16 zaworówka ma 90 koni i z tego co pamiętam w twoim roczniku nie było tego silnika. Ogólnie moim zdaniem bzdura z tym XR3i jest niezła bo są 3 silniki które tak oznaczali, poprawka nawet chyba 4 bo do 95 roku były 1.6 105KM, 1.8 105 KM i 1.8 130KM a po 95 rokku 130 konne XR3i (najbardziej pasuje ta nazwa do tej mocy he he

) zastąpili 1.8 115 KM i też sygnowali znaczkami XR3i tak więc zamotas jak cholera

orion · Post autor: **orion** » 09 lis 2007, 10:12

130 konne XR3i miały dodatkowy natrysk oleju od spodu tłoka

emceha · Post autor: **emceha** » 09 lis 2007, 10:20

orioninblue pisze:130 konne XR3i miały dodatkowy natrysk oleju od spodu tłoka

I dlatego silnik RQB jest najlepszą bazą pod turbo

lepiej się spisuje niż N7A.

orion · Post autor: **orion** » 09 lis 2007, 10:29

no to czekamy Przemek

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 09 lis 2007, 12:14

emceha pisze:a po 95 rokku 130 konne XR3i (najbardziej pasuje ta nazwa do tej mocy he he ) zastąpili 1.8 115 KM

Były i 130 konne w cabrio.

emceha · Post autor: **emceha** » 09 lis 2007, 14:08

MARKKO pisze:Były i 130 konne w cabrio.

A były wogóle te silniki w mk7??? Pokaż mi choć jeden przykład i najlepiej nie z allegro. Folder oryginalny escorta cabrio mk7 poproszę.

Łukasz co do uturbiania Schumachera to na razie bak funduszy więc jescze pewnie poczekacie

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 09 lis 2007, 14:09

może być skan z książki forda?
masz linki do mobile.de
LINK 1
LINK 2
LINK 3

emceha · Post autor: **emceha** » 09 lis 2007, 14:12

Proszę Cię bardzo

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 09 lis 2007, 14:36

tu są foty robione telefonem z książki WŁOSKIEJ od MK VII

emceha · Post autor: **emceha** » 09 lis 2007, 14:42

Czyli były

Mój błąd z niewiedzy