LAMBDA działa ale nie do końca - wymieniać ?

[Ven]

Otóż byłem na stacji diag (po przegląd), zażyczyłem sobie test emisji, bo ostatnio po resecie kompa (odłączone klemy-bawiłem sie w CA) auto potrafi poszarpać w niskim zakresie obrotów jak zimne i jak ciepłe. Samoadaptacji specjalnie nie robiłem, poprostu wsiadłem w auto i normalnie przejechalem 30km.

Po pomiarze wyszło że auto nie mieści się w normie EURO3 a co najwyżej w EURO2.

Komputer pokazał że CO i HC [ok145] są za wysokie oraz współczynnik (symbol alfa) który określa prace sondy lambda wskazywał wartość 1.13 podczas gdy nie powinien przekroczyć 0.95. (słowa diagnosty)

Diagnosta powiedział że sonda najprawdopodobniej straciła swoje parametry i nie dokładnie steruje mieszanką co w efekcie daje tą podwyższoną emisje gazów i może mieć skutek w postaci zwiększonego spalania.

Dodam że auto spaliło mi przez rok ~ 10.000km ok 1litr oleju (wcześniej nie wiem co było lane- zalałem pół syntetyk Mobile1) - czy przez to że troche oleju spalił - sonda się zabrudziła i zle mierzy skład miesznki?

Problem w tym że auto pali Ok 8-9l/100 w zależności do trasy, więc tragedii nie ma (dbam o ekonomie jazdy) (Ludzie piszą że jak sonda pada to odrazu jest skok na 15l/100km) Ale skoro dzięki wymianie można by to jeszcze obniżyć o 0.5/1l to może warto? Wymieniać sonde czy nie, jeśli tak to na jaką? Czy możliwe że diagnosta sie pomylił?

[cidzej]

Czy możliwe że diagnosta sie pomylił?

nom. na euro 3 to esio jest za stary ak aktualnie obowiazuje euro 4 a co dopiero w 1994

lambda wskazywał wartość 1.13 podczas gdy nie powinien przekroczyć 0.95. (słowa diagnosty)

jest spoko. wcale to nei swiadczy o uszkodzeniu sondy, moze byc minimalnie za duze cisnienie cisnienie paliwa na wtrysku, ale nawet nie ma sie co tym przejmowac przy takim rewelacyjnym spalaniu

czy przez to że troche oleju spalił - sonda się zabrudziła i zle mierzy skład miesznki?

nom, napewno sondzie nie sluzy spalanie oleju ale 1L/10000km to praktycznie żaden ubytek oleju rownie dobrze mógł ci polowe tego wypocić silnik

Ale skoro dzięki wymianie można by to jeszcze obniżyć o 0.5/1l to może warto?

nie warto si wogole tym przejmować


reasumujac: nie nalezy szukac problemu ta gdzie go nie ma i pakować kase bez sensu w auto

zamiast sprawdzać sondę i spaliny to trzeba bylo podjechać do fakira od czujników i sprawdzić cyz wszystkie pracują jak należy

[Ven]

lambda wskazywał wartość 1.13 podczas gdy nie powinien przekroczyć 0.95. (słowa diagnosty)

jest spoko. wcale to nei swiadczy o uszkodzeniu sondy, moze byc minimalnie za duze cisnienie cisnienie paliwa na wtrysku, ale nawet nie ma sie co tym przejmowac przy takim rewelacyjnym spalaniu

czy przez to że troche oleju spalił - sonda się zabrudziła i zle mierzy skład miesznki?

nom, napewno sondzie nie sluzy spalanie oleju ale 1L/10000km to praktycznie żaden ubytek oleju rownie dobrze mógł ci polowe tego wypocić silnik

zamiast sprawdzać sondę i spaliny to trzeba bylo podjechać do fakira od czujników i sprawdzić cyz wszystkie pracują jak należy

Ten wskaznik lambda mówisz, może wskazywać na za wysokie cisnienie na wtryskach? Czy może za niskie?

Hm.No mam jedno zapocenie na simmeringu wału, i nie duże na uszczelce dekla zaworów też, może tymi dwoma drogami wypociło..

Konia z rzędem temu kto znajdzie fakira od czujników w starych fordach i nie skasuje 150zł za diagnostyke

Możliwe że ten mały kangurek w niskim zakresie obrotów spowodowany jest zapchanym, zużytym KAT-em? Jak sprawdzić katalizator?

[cidzej]

Ten wskaznik lambda mówisz, może wskazywać na za wysokie cisnienie na wtryskach? Czy może za niskie?

za wysokie bo lamba >1 oznacza zbyt bogata mieszanke, a mieszanka zbyt bogata bieze sie ze zbyt duzej ilosci benzyny w stosunku do powietrza (czyli w tym wypadku za wysokiego cisnienia - w tej samej jednostce czasu wtryskiwacz wiecej benzyny wlewa niz powinien na skutek za wysokiego cisnienia)

Konia z rzędem temu kto znajdzie fakira od czujników w starych fordach i nie skasuje 150zł za diagnostyke

juz ci chyba kilka razy dawalem namiar na goscia co bierze ~120 zl za to - w żabieńcu k/Piaseczna Grzegorz 0-606-161-180

[Ven]

Ok. Faktycznie dawałeś, ale 120zł to też nie mało. Narazie zaczekam. Jak by sie sprawy pogorszyły wtedy uderze do niego.

A czy te gorsze wyniki emisji mogą być spowodowane zjechanym KATem? Czy kat na te odczyty nie ma wpływu?