Czy eskort tak ma

markos43 · Post autor: **markos43** » 15 maja 2007, 17:04

Witam wszystkich mam pytanie bo niewiem czy poprostu eskort 1.4 74kM 1995rok tak ma.Mam eskorta od ponat miesiąca autko pali i pracuje równo obroty wnormie ogulnie ok.Poprzednio jeżdziłem fiatem uno 1.4 i mam wrażenie ze fiat był duzo dynamiczniejszy .eskort wydaje się taki mułowaty wolno się rozpędza a przy wyprzedzaniu na 5 pod góre to już totalna porażka.Bardzo proszę o swoje opinje .

Tfaruk · Post autor: **Tfaruk** » 15 maja 2007, 17:07

Przede wszystkim to zauważ, że fiat uno jest dużo lżejszy !!!

Ja mam 1.6 i nie narzekam, nie wiem jak jest z 1.4 ale jeżeli porównujesz do podobnego silnika z uno to uno powinno być szybsze.

Pexu · Post autor: **Pexu** » 15 maja 2007, 17:22

przede wszystkim to... ESCORT

Post autor: **cidzej** » 15 maja 2007, 17:22

ja mam 1.4 i prawde powiedziawszy co najwyzej z poldkiem moge sie poscigac. w UNO silnik 1.4 to jest jeden z większych jakie stosowano, a 1.4 w Escorcie to jest jeden z najslabszych

porównywalnym, dla UNO 1.4, Fordem jest co najwyżej Fiesta 1.4

Tfaruk · Post autor: **Tfaruk** » 15 maja 2007, 18:05

No to masz już jasność.
A `95 to dodatkowo większa masa niż twój cidzej, także jeszcze słabszy

Tylko czy to aby nie jest inna jednostka??? `95 to już Zetec powinien być (może ma lepsze parametry?)

Post autor: **cidzej** » 15 maja 2007, 18:08

cos ty. w 95 stosowali zarowno CFi (takie jak moj - w mk6) jak i EFi (w mk7). roznica jest tylko w sposobie zasilania paliwem - u mnie jest monowtrysk, a w EFi jest wtrysk elektroniczny - chodziło tylko o spełnienie norm spalin.

poza tym 1.4 to najgorszy silnik

osiagi jak 1.3 a spalanie jak 1.6

markos43 · Post autor: **markos43** » 15 maja 2007, 18:22

Dzięki za opinje ogólnie autko jest dużo ładniejsze od uno no i przyjemność z prowadzenia nieporównywalna .

Tfaruk · Post autor: **Tfaruk** » 15 maja 2007, 18:53

Przynajmniej tyle

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 15 maja 2007, 20:28

cidzej, jakie osiągi masz swego esa typu na 2 biegu i v-max

Post autor: **cidzej** » 15 maja 2007, 21:02

na 2 biegu spokojnie w okolice 80km/h dochodze. a v max to nie znam bo wiecej jak 125km/h to nim nie jechalem.

mikruss · Post autor: **mikruss** » 15 maja 2007, 21:06

Eeee to mój 1.3 80km/h na dwójce a V-max to 168 km/h wliczając to przeklamanie licznikowe to jakies 162-165 km/h , dzisiaj patrzylem w dane katalogowe i V-max dla fabryki to 150km/h

Wiec jakby nie patrzec silnik żyletka jeszcze

Przyspieszenie mierzone przez G-Tech to 0-96km/h w 15.8 a katalogowe 16.8 s

Adaś · Post autor: **Adaś** » 15 maja 2007, 21:32

To ja najszybciej swoim 1.3 150km/h na IV biegu lecialem... A na 2 biegu udalo mi sie RAZ osiagnac 90km/h

Ale to byla przesada

trawa71 · Post autor: **trawa71** » 15 maja 2007, 21:42

ja swoim na 2 max 60 a max predkosc 155 hehe

acidschranz · Post autor: **acidschranz** » 15 maja 2007, 21:42

markos43, Tez jezdzilem unem 1.4 75ps a jezdze teraz essim 1.6. I jest duza roznica w przyspieszeniu. Ale waga tu tez odgrywa duza role. A jak jeszcze sie jezdzi na gazie to wogole nie ma porownania. Lecz komfort i oszczednos tez sie liczy. Cos za cos

Post autor: **cidzej** » 15 maja 2007, 21:50

Własnie wróciłem z krótkiej przejażdzki po zalanej deszczem warszawie. potwierdzam to co napisalem wyzej. wykrecilem 80km/h majac dopiero 5500RPM na obrotku, a u mnie odciecie załącza się dopiero przy okolo 7000RPM więc możliwe, że jeszcze coś się wyciśnie tylko, że za małe dystansy miałem pomiedzy jednymi światłami a drugimi (na wszystkich czerwone światło miałem

).

Co do mojego V-max to nie jest to V-max samochodu tylko mój w tym samochodzie. Jak już kiedyś mówiłem - nie ufam 16-letniej maszynie na tyle zeby wiecej niz 120km/h nią jechać. Nie jestem samobójcą