odcięcie zapłonu i pompy paliwa

alien · Post autor: **alien** » 10 paź 2006, 17:10

witam mam takie pytanie... mam esiego 1.6 16V EFI 1993 i chcialbym zalozyc taki "cfańcyk" ukryty włącznik odciecia pompy paliwa i zapłonu. możecie mi powiedziec jak to zrobić i gdzie znaleźć ten kabelek od pompy paliwa? robilem taki wlacznik odcinania zaplonu w corsie tylko tam byl gaznik a teraz mam pompe paliwa wiec nie mam pojecia gdzie znajde kabelek i nie mam pojecia jak to zrobic ;] prosze o pomoc albo jakies fotki

z gory dzieki

Post autor: **darcun4** » 10 paź 2006, 18:17

alien, umów się ze mną na PW, to Ci pokażę

.A fotek pewnie nikt nie wstawi

Post autor: **Jamszoł** » 10 paź 2006, 22:39

Popatrz na skrzynkę bezpieczników na pokrywie masz opisane rysunkowo który bezpiecznik jest od czego.Możesz trochę przerobić wyjścia ze skrzynki i dodać jakiś ukryty wyłącznik.
Możesz wstawić też wyłącznik pod przewód zapłonu - ten co idzie od stacyjki.
Możliwości jest durzo.
Co do zdjęcia to darcun4 ma rację pompa zatopiona jest w zbiorniku i chyba , że ktoś ma akurat wymontowany zbiornik paliwa mógłby obcykać zdjęcia - napewno nikt specjalnie nie będzie go demontował - ale do zbiornika nie idzie zbyt wiele przewodów więc można zasilanie pompy odnaleść.
Ja bym raczej założył wyłącznik między stacyjką a całą resztą, bo jak pompkę wyłączysz to komp. może wynaleść błąd i będzie pużniej nie tak jak potrzeba z samochodem.

Post autor: **cidzej** » 11 paź 2006, 09:22

U mnie był ciekawy patent, bo ktoś przełącznikiem "rozpinał" czujnik położenia wału

jak wiadomo bez tego czujnika samochód nie odpali na żadnym paliwie

zapasowa pompe mam w domu, jak bedziesz sie upieral przy odcinaniu pompy to ci moge po południu podać, które kable w kostce są od przekaźnika.

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 11 paź 2006, 09:37

a jesli jest LPG to odcięcie pompy niema sensu
ja się wgryzłem do przewodu od pompy przy progu z przodu obok kierowcy

simo · Post autor: **simo** » 11 paź 2006, 09:58

mozna tez odciac przewod idacy na cewke zaplonowa lub na immobilizer

Post autor: **cidzej** » 13 paź 2006, 18:59

zgodnie z obietnicą załączam zdjęcia pompy paliwa. smacznego.

alien · Post autor: **alien** » 13 paź 2006, 19:52

nie wiem jak to zrobiles ale dziekuje oczywiscie "Pomógł" mam jeszcze jedno pytanie macie jakis schemat tego ukladu przy kierownicy ? musze sie wpiac w kierunki a nei wiem jakie kable sa od kierunkow ale keirownice juz odkreiclem

alien · Post autor: **alien** » 13 paź 2006, 21:02

dobra wszysko ok ... ale musze sie gdzies wgryzc przed przekaznikiem do pompy ... gdzie mam szukac kabla do wgryzienia sie i gdzie znajduje sie przkeaznij tej pompy. bo nawet nie mam pojecia od czego zaczac ... pod tylna kanapa mam jakis cycek podobny do tego co pokazal cidzaj ... pomozcie gdzie znajde kabel do wkryzienai sie?i czy nei bed emial problemow z komputerem przez to ... bo sprawa wyglada tak ze mam alarm z wyjscie na odciecie pompy z przkaznika tylko musze znalez kabel od pompy ktory moge przerwac i wpiac sie ...

Post autor: **cidzej** » 14 paź 2006, 18:48

pompe paliwa najbezpieczniej (i chyba najspryniej) bedzie odciać jak udyndolisz kabel od wyłącznika bezwładnościowego. to taki mój pomysł

wyłącznik bezwładnościowy masz pod zaślepką na słupku przy nogach kierowcy. w przypadku zderzenia wyłącznik ten odcina pompe paliwa. jest to oryginalny patent forda i raczej na 99% takie odcięcie nie uszkadza kompa.

spróbuj. raczej niz złego nie powinno się stać.

alien · Post autor: **alien** » 15 paź 2006, 21:21

ok thx wszyskim uporalem sie ze wszyskimi nurtujacymi mnie pytaniami

jeszcze raz dzieki ...