powazny problem

mjakubczyk · Post autor: **mjakubczyk** » 26 lut 2006, 21:40

Witam

Borykam sie ostatnio z nastepujacym problemem:
escort 91/1,6/105km + lpg
po przekreceniu kluczyka w stacyjce sluchac przekaznik rozlaczajacy pompe paliwa i nastepnie odpalam samochod i jest ok przez jakies 3 minuty nastepnie samochod gasnie i pompa juz sie nierozlacza, po ponownym przekreceniu kluczyka w pozycje gotowosci pompa juz sie nie rozlacza i samochod niechce odpalic, dopiero po jakis 40 minutach sytuacja ponownie sie powtaza, czyli zachowuje sie normalnie, odpala, 3 min i gasnie nie rozlaczajac pompy paliwa, tak sie zachowuje na benzynie po przelaczeniu na gaz obroty w normalnej pracy ok 1200 ale w momencie gdy samochod gasl na benzynie ty zachodzi pewna zmiana a mianowicie na lpg samochod nie zgasl, tylko obroty skoczyly z 1200 na 3000 i tak sie utrzymuja przez jakis czas, potem wszystko wraca do normy. Panowie czy mial ktos kiedys podobna sytuacje ,jesli tak pomozcie plizzz

Post autor: **WieSiu** » 26 lut 2006, 23:52

moze to nie ma najmniejszego zwiazku z pompa paliwa i przekaznikiem? moze to po prostu silnik krokowy?

mjakubczyk · Post autor: **mjakubczyk** » 27 lut 2006, 11:15

czyli wykrecic i wyczyscic i probowac?

Post autor: **leszek** » 27 lut 2006, 13:28

mjakubczyk pisze:czyli wykrecic i wyczyscic i probowac?

od czegoś trzeba zacząć.

Post autor: **darcun4** » 27 lut 2006, 17:00

mjakubczyk pisze:po przekreceniu kluczyka w stacyjce sluchac przekaznik rozlaczajacy pompe paliwa

Mam ten sam model, ale u mnie raczej ją załancza.

mjakubczyk pisze:i nastepnie odpalam samochod

Na czym LPG czy etylina?

mjakubczyk pisze: 3 minuty nastepnie samochod gasnie i pompa juz sie nierozlacza

Sprawdzałeś w tym momencie świece? Suche? Mokre?

mjakubczyk pisze:przelaczeniu na gaz obroty w normalnej pracy ok 1200 ale w momencie gdy samochod gasl na benzynie ty zachodzi pewna zmiana a mianowicie na lpg samochod nie zgasl, tylko obroty skoczyly z 1200 na 3000 i tak sie utrzymuja przez jakis czas, potem wszystko wraca do normy. Panowie czy mial ktos kiedys podobna sytuacje

W moim przypadku jest akurat odwrotnie tzn. po przełączeniu z LPG na etylinę przez ok. 5-10 sekund obroty skaczą do góry, a następnie spadają do wartości ok. 100 więcej niż na LPG. Tak jest do momentu większej przygazówki.
Czy na przełączniku od LPG masz 2 czy 3 pozycje?

mjakubczyk · Post autor: **mjakubczyk** » 27 lut 2006, 17:14

he he problem rozwiazany, nawalil komputer po prostu, nawet w testach pokazywal ze jest ok, ale gdy podlaczylem inny problem jak by reka odja znikl... dzieki za rady pozdrawiam

Post autor: **WieSiu** » 28 lut 2006, 17:42

mjakubczyk, oby Ci to pomoglo, bo moze sie okazac,ze problem pojawia sie z czasem, przez jeden z czujnikow, ale mam nadzieje, ze to co juz zrobiles wystarczy:D

mjakubczyk · Post autor: **mjakubczyk** » 28 lut 2006, 23:21

oby nie dziekuje i pozdrawiam

Post autor: **darcun4** » 28 lut 2006, 23:36

mjakubczyk

Silnik: Benzyna
Model: Mk5
Dołączył: 26 Lut 2006
Posty: 4
Skąd: kielce

Województwo: kujawsko-pomorskie

Kolego a w jakiej części kuj.-pom. są te " kielce"??

mjakubczyk · Post autor: **mjakubczyk** » 01 mar 2006, 07:15

w "Świętokrzyskiej":) ale jak sie rejestrowalem nie chcialo wejsc ze Świętokrzyskim, wiec wziolem pierwsze lepsze:)