Jak silnik zimny , to zawory pukają - a ciśnienie na samym początku rozruchu silnika jest kiepskie .bodzio82 pisze:to cisnienie oleju masz lepsze na rozgrzanym niz na zimnym silniku
To moze sworzen puka na tloku moze ma luzy
A sworznie - to akurat odwrotnie - pukają jak jest ciepły .