Paprykarz szczeciński też ma, zaraz obok

Szef wszystkich szefów.

Ogólnie czujniki to sa na ABSie aktualnie w większości aut.
W starej magne mam czujniki na wentylkach. Nowa megane i panda juz na abs.

Wracaliśmy pociągiem IC i w naszym przedziale padła klima. Restowali, kazali lufciki (potocznie okna) zamykać. I tak trasa w 42 stopniach, pot sam sie tworzył bez udziału słońca.
Niemniej przez opóźnienie wysiadka w Pabianicach i dalej WieSiu Taxi wsparło i uratowało sytuację. Dziękuję jeszcze raz.

Docieram skodę w tdiku.
W poniedziałek oddaje.

Ciekawostka, podobnie wygląda jak post wyzej Wiesia

Transit
Założyłem DPFa, wszystkie czujniki (też wyczyściłem je). Przeczyściłem wylot z wtrysku adblue.
Trochę męczyłem się z kompem i ostatecznie przeszedł procedurę zerowania filtra i brak błędów. Jeździ.

Ktoś chce kupić?

Nigdy bym takiego nie zebrał

Wyczyścili filtr, podobno był bardzo zapchany.
I gościu sugerował aby sprawdzić co przed DPFem się dzieje. Mam nadzieje, że złożę i nie trzeba będzie nic już naprawiać ;P
Sugerował zerknąć na odme, egr, wtryski, czujnik różnicy ciśnień.

Wyciągnięty. W środku dużo nie widać. Nie znam się. Mam nadzieję, że to właśnie dpf jest problemem
Przynajmniej dowiedziałem się, że są nasadki odwrócony torx, jedna śruba od obejmy wtryskiwacza adblue z taką końcówka. Niedziela handlowa uratowała dzień

Yagr pisze: 28 mar 2026, 20:57 Dajesz dpf do płukania?

Tak

Chwilowo tak. Kupiłem od siebie z firmy na handel. Naprawić i pogonić.

Dzisiaj zabawa z fordem. Próba ściągnięcia DPFa. Serwisowo nie da się dopalić, zapchany w 86%
1,5 ecoblue 120km.

Gratulacje dla chęci i wytrwałości
Prezentuje się bardzo dobrze.

Reno tylko w leasing.