znow problem chyba alternator...

Bosaczek55 · Post autor: **Bosaczek55** » 20 lip 2008, 14:17

Moj es nadaje sie chyba juz tylko na zlom...

ciagle cos w nim pada niedawno wymienilem alternator kupilem na szrocie noi dzisalal do dzis a ladowanie mialem zrobione na krotko czyli lapka kontrolna ktora powinna swiecic na liczniku jest zastapiona pod maska i wpieta pod jakas kostke ktora reaguje z kluczyka i bylo ladowanie do dzis a teraz zagladam pod maske i lapka nie swieci na przekreconym kluczyku i cisza...czy moze byc tak ze po 1 miesiacu alternator padl...swoj 70A zastapilem 55A ale wszyscy mechanicy mowili ze nie stanowi to zadnego problemu...czy moze to byc wina jakiegos przewodu?? albo czegos innego

Post autor: **WieSiu** » 20 lip 2008, 15:12

tez kiedys mialem problemy z zalternatorami, proponuje idz do porzadnego elektryka i on Ci naprawi stary alternator, nie warto kupowac uzywek, chyba ze Twoj padl juz tak ze nie oplaca sie naprawiac.

Bosaczek55 · Post autor: **Bosaczek55** » 20 lip 2008, 15:46

no powiedzial ze si enie oplaca...bo ze niby wirnik sie tam spalil czy cos takiego... a teraz mam inny zalozony ale juz chyba tez padl...chyba ze to tylko znow regulator napiecia ale przeciez to nie powinno pas c po miesiacu jazdy co nie ...

morgon · Post autor: **morgon** » 20 lip 2008, 19:34

regulator napiecia ale przeciez to nie powinno pas c po miesiacu jazdy co nie ...

No ale alternator kupiłeś używany, więc Ty jeździłeś miesiąc ale nie wiadomo jak długo jeździł wcześniej więc mógł paść

Post autor: **WieSiu** » 20 lip 2008, 21:43

mi padk kiedys po niecalym tygodniu od kupienia w swietnym stanie uzywki, takze wszystko jest mozliwe

morgon · Post autor: **morgon** » 21 lip 2008, 07:03

Najlepiej by było jakbyś Bosaczek55, rozglądnął się za jakimś alternatorem po regeneracji (o ile oczywiście Twojego nie będzie się opłacać naprawiać)

Bosaczek55 · Post autor: **Bosaczek55** » 21 lip 2008, 19:13

korcze teraz upatrzylemna allegro za mala kase 70A i koles pisze ze na 100% sprawny ale czy mu wierzyc

kazdy tak pisze jak chce sprzedac jak cos to regulaor napicia mambo zazwyczac to chyba to jest przyczyna bo slyszalem ze mostek prostowniczy jeszcze ale to rzadko...

morgon · Post autor: **morgon** » 21 lip 2008, 19:15

Bosaczek55 pisze:na 100% sprawny

Twój kupiony na szrocie też był na 100% sprawny ale tylko przez miecha. Mówię Ci, patrz za regenerowanymi, jest ich dużo na allegro i powinny mieć ok. pół roku gwarancji

Bosaczek55 · Post autor: **Bosaczek55** » 21 lip 2008, 19:32

no tak tylko taki po regeneracji bedzie kosztowal ponad 100 a ja potrzebuje na teraz i jak najtaniej.. a widze na allegro sa takie wlasnie...jak bede mial kase to moge zregenerowac tego co bym teraz kupil co nie ?

Post autor: **leszek** » 21 lip 2008, 19:41

Bosaczek55 pisze:no tak tylko taki po regeneracji bedzie kosztowal ponad 100 a ja potrzebuje na teraz i jak najtaniej.. a widze na allegro sa takie wlasnie...?

i za miesiąc bedziesz kupował kolejny ???? nie podcieraj d... szkłem. dołożysz trochę i będziesz miał pewniaka i na gwarancji.
Polaka nie stać na oszczędność.

Bosaczek55 · Post autor: **Bosaczek55** » 21 lip 2008, 19:46

tylko nie dam rady wymienic wszystkiego naraz:P w tym tygodniu wymienlem prawie cale przednie zaiwieszenie i a jeszcze oponki trzeba nowki i rozne duperele a samochod bez alternatora nie moze jezdzic....i czekac az sie kasa zbierze ... wiec lepiej dac teraz jakies 30 zeta a za miesiac kupic cos lepszego...