immobilaizer

jacek · Post autor: **jacek** » 18 lis 2007, 01:15

Witam mam problem z moim escortem mk 7 rok 1995 1,6 16v zetec 90 km.
Jestem jego właścicielem od 2 miesięcy i kupiłem go z czerwonym kluczykien a drugi dorabiałem a problem jest taki. Po włożeniu kluczyka do stscyjki nie zawsze się zapala dioda pod zegarkiem i nie moge go uruchomić jak się zapali dioda to jest wszystko ok zapala od razu, jak się zapali dioda i uruchomie silnik to dioda gasnie tak po ok 3 s.
A jak wyłącze silnik i wyciągne kluczyk to się nie zapala wogule. pomocy czekam na odp.
Dziękuję !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Post autor: **Yagr** » 18 lis 2007, 02:28

a czerwony kluczyk działa jak należy? czy te objawy to właśnie na czerwonym a nie na dorabianym?

simo · Post autor: **simo** » 18 lis 2007, 11:03

a czy kolega zaprogramowal nowy kluczyk do immobilazera fabrycznego w aucie?
dzieki czerwonymu kluczykowi zaprogarmujesz inne kluczyki z immobilazerem zainstalownaym w czarnej obudowie kluczyka (kluczyk czarny ma taka czerwona plamke na jednym z bokow)do immobilazerem w aucie,
jesli dorobiles zwykly kluczyk bez immobilzare to dzieki niemu tylko otwrzysz auto, a nie odpalisz

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 18 lis 2007, 11:05

simo, a idzie się pozbyć tego immobilajzera żęby normalnie odpalić zwykłym kluczem dorobionym

simo · Post autor: **simo** » 18 lis 2007, 11:18

jak odlaczysz immobilazer to wogole nie odpalic to probowalem.
ariel nie wiem nie probowalem czegos takiego, moze ktos inny wie

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 18 lis 2007, 11:21

właśnie interesuje mnie jak obejść immobilaiser

simo · Post autor: **simo** » 18 lis 2007, 11:25

a co kolega bawi sie w zlodzieje??
napewno jakos sie da tylko jak

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 18 lis 2007, 11:39

mam 1 kluczyk miała mi dosłać drugi ale nici z tego bo już wyjechała :c: do angli

Post autor: **Jamszoł** » 18 lis 2007, 12:22

Proponuje przejechać się do dobrego elektryka lub elektronika samochodowego.
Można wyłączyć immobilizer - nie wiem jak i gdzie ale moich kilku kolegów kupiło właśnie takie autka z odłączonym immobilizerem.

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 18 lis 2007, 12:24

poczym poznać że jest wyłączony , lub jak to stwierdzić

Post autor: **Jamszoł** » 18 lis 2007, 12:36

Bierzesz byle jaki kluczyk - który pasuje - czyli od innego forda (może być Mondek) i wóz Ci odpali.
Immo odcina tylko zapłon od silnika .

jacek · Post autor: **jacek** » 18 lis 2007, 12:52

Te objawy dzieją się na czerwonym i dorabianym kluczyku , dorabiany był programowany oczywiście gościu skasował 150 pln w Bydgoszczy 3-go Maja.
Dorobiony kluczyk ma czerwoną plamke .
Jedynie mi zostanie diagnostyka komputerowa, pozdrowienia dla wszystkich.

jacek · Post autor: **jacek** » 18 lis 2007, 14:04

Mam jeszcze jedno pytanie czy to może być wina przekażnika R-8
system wtryskowo-zapłonowy.

simo · Post autor: **simo** » 18 lis 2007, 17:22

gdy dioda pod zegrakiem miga to znaczy ze cos w ukladzie elektronicznym auta jest rozlaczone wiec moze to byc przekaznik ale nie jestem pewnien na 100 %