Brak katalizatora

lukasz5delm · Post autor: **lukasz5delm** » 27 wrz 2007, 20:59

Siema. U mnie w Escorcie zamiast katalizatora jest wspawana rura. Czy jego brak może przyczynić do zwiększenia spalania ? No i to dudnienie przy 3000 obrotów. Czy to też jest tegoprzyczyną ? Dzięki

morgon · Post autor: **morgon** » 27 wrz 2007, 21:05

lukasz5delm pisze:Czy jego brak może przyczynić do zwiększenia spalania ?

Nie

lukasz5delm pisze:No i to dudnienie przy 3000 obrotów. Czy to też jest tegoprzyczyną ?

Tak

lukasz5delm · Post autor: **lukasz5delm** » 27 wrz 2007, 21:12

A co można wstawić zamiast katalizatora, żeby tak nie dudniło ?

tasek · Post autor: **tasek** » 27 wrz 2007, 21:17

może lepsze głośniki i radio

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 27 wrz 2007, 21:27

lukasz5delm, strumienice
aco do spalania to podejrzewam że troszke więcej spali ponieważ sonda jest w przekłamaniu ale to jet praktycznie nie odczuwalne

lukasz5delm · Post autor: **lukasz5delm** » 27 wrz 2007, 21:37

Tasek - chodzi mi o to żeby nie było tego słychać na zewnatrz pojazdu. Żeby nie zwracać na siebie uwagi policji szczególnie

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 27 wrz 2007, 21:38

lukasz5delm, mówie ci wstaw strumienice

tasek · Post autor: **tasek** » 27 wrz 2007, 21:39

lukasz5delm pisze:Tasek - chodzi mi o to żeby nie było tego słychać na zewnatrz pojazdu

wiem to był tylko taki mały żart z mojej strony

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 27 wrz 2007, 21:40

http://moto.allegro.pl/item245249011_st ... sowka.html

lukasz5delm · Post autor: **lukasz5delm** » 27 wrz 2007, 21:46

Dzięki Ariel, ale ja w tych sprawach jestem ciemny. Czy ta strumienica wystawiona na allegro będzie pasowała do mojego Escorta ? Wystarczy ją wspawać zamiast katalizatora i to wszystko ?

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 27 wrz 2007, 21:52

tak dokładnie tylko wspawać inikt sie niedoczepi ja tak mam w swoim esim

siutek · Post autor: **siutek** » 28 wrz 2007, 09:33

sluchajcie (tzn czytajcie

) ja u siebie tez nie mam katalizatora, ale jeszcze nie mialem okazji sprowadzic co tam jest w zamian

na szczescie nic mi nie halasuje przy wyzszych obrotach wiec na sile nie musze sie z tym bawic.

ale z tego co wiem, to jesli chodzi o osiagi to samo wstawienie strumienicy zamiast katalizatora, tak naprawde g***o daje.

orion · Post autor: **orion** » 28 wrz 2007, 10:33

ja od niedawna ma taki układ wydechowy: seryjny kolektor-rurka wspawana w oryginalny katalizator-strumienica w miejsce pierwszego tłumika-ostatni tłumik przelotowy i niestety nie mam żadnych wykresów z hamowni czy coś podobnego ale wydaje mi się że autko dużo lepiej się zbiera niż wcześniej ale będę musiał to sprawdzić z innym orionem i wtedy będziemy mieli wszystko jasne

siutek · Post autor: **siutek** » 28 wrz 2007, 11:16

przez dluzsza chwile probowalem poskladac w logiczna calosc to co napisales

ale jzu zlapalem. widze ze masz silnik jeszcze mniejszy od mojego. jestem ciekaw jak faktycznie Twoje auto chodzi. bo moj jest potwornie zamulony, i zastanawiam sie co zrobic by zmienic ten stan

orion · Post autor: **orion** » 28 wrz 2007, 11:26

może kiedyś na jakimś zlocie porównamy i nie spodziewaj się zbyt wiele od swojej esiny to tylko 1,4 najlepiej porównaj z innym 1,4 i zobaczysz czy jest tak źle jak myślisz

Przy takich małych pojemnościach to chyba tylko turbo może znacząco poprawić moc
ja tą modyfikację zrobiłem raczej dla lepszego samopoczucia i z ciekawości; jednak wydaje mi sie, że jest lepiej niż wcześniej ale może mi się tylko wydaje