Ford Escort Team Polska

MisiekP pisze:ok czyli odpowietrznik do wymiany na szczescie na szrocie widzialem essa z takim samym wiec nie bedzie problemu

moje pytanie nastepne czemu tak sie dzieje??

a może wlewasz za dużo płynu ?? Płyn pod wpływem temperatury się rozszerza a poniewaz nie mieści się w zbiorniczku to wywala go odpowietrznikiem . U mnie w BMW na miarce od poziomu płynu wspomagania mam dwa napisy : calt i hot . Na zimnym silniku musi sięgać nie więcej jak calt , bo jak dolejesz to wyje....e przez korek górą.

w Escorcie tez sa dwa wskazniki

I tez z opisem gorąco/zimno

Jamszoł pisze:tez z opisem gorąco/zimno

I może kolega leje pod goraco i dziwi sie że mu płyn wywala ??