remont podłogi potrzebny blacharz

lukasz13osw · Post autor: **lukasz13osw** » 15 sie 2014, 19:13

Witam, chce wyremontować podłuznice tylne + podłoge i ew progi w escorcie mk7 Podłużnice są w stanie gorzej niż agonalnym. Póki co dostałem wycene od jednego blacharza na 2500zł, to dla mnie zdecydowanie za dużo. Czy jest moze na forum jakiś blacharz z okolic Krakowa albo Katowic, który by się podjął odratowania furki? Jeśli nie, to czy możecie polecić jakiegoś fachmana, który to zrobi w miare dobrze i w miare tanio? Moge na to przeznaczyc max 1500zł, samochód ma posłużyć jeszcze 2-3 lata.
P.S. czy te podłużnice z allegro (o których już tutaj na forum pisaliście) będa się nadawały?
Pozdrawiam.

siwyrs2000 · Post autor: **siwyrs2000** » 15 sie 2014, 19:18

proponuje zebys to se sam zrobil bo niektorym blacharzom niewolno ufac zrobia ci na odpic i bedzie a ten co powiedzial 2.5tys. to cena normalna jesli zrobi to tak jak ma byc
a przypuszczam ze niewiele jest z tej starej podlogi czyli wszystko do wymiany

Post autor: **Yagr** » 15 sie 2014, 20:30

lukasz13osw, faktycznie, najlepiej samemu ale niestety nie każdy dysponuje odpowiednimi umiejętnościami/sprzętem/warunkami. Ceny takich prac niestety są wysokie a dodatkowo nie każdy blacharz się tego podejmie bo roboty kupa a efekt wcale nie musi być rewelacyjny. Dodatkowo właściciele escortów nie chcą płacić za robotę równowartości swojego samochodu. Jedyna rada - szukaj znajomości wśród swoich znajomych...

lukasrs · Post autor: **lukasrs** » 16 sie 2014, 11:14

No właśnie,dobrze że znalazłeś kogoś kto się wogóle tego podejmie.2500 to trochę za dużo.ja jak z kumplem(blacharzem) odbudowywałem podłogę w RSie wycenił robotę na 1200-1500(ja płaciłem tylko materiały). szukaj dalej pewnie znajdziesz jakiegoś dziadka co zrobi za 1500.

lukasz13osw · Post autor: **lukasz13osw** » 16 sie 2014, 14:37

ok, zdecydowałem się, że pod koniec wrzesnia oddam samochód do remontu. chciałbym tez wymienic od razu tylne zawieszenie, amortyzatory juz zamowiłem razem z odbojami, ale chce tez wymienic tuleje metalowo-gumowe. nie do konca wiem jak jest zbudowane tylne zawieszenie, a raczej ile tych tulejek mam kupić oraz czy są takie same. wydaje mi sie że po lewej i prawej stronie przy mocowaniu amortyzatora są takie same. mogłby mi ktos przybliżyc temat?
P.S. do jakiej pozycji wam skacze wskazówka od temp. ? bo u mnie trzyma cały czas po środku NORMAL, mniej więcej przy literce R, ale jak stoje w korku to temp strasznie rośnie, aż do L, wtedy włączam ogrzewanie i temp spada. Czy to oznacza walniętą uszczelkę pod głowicą?

lukasrs · Post autor: **lukasrs** » 16 sie 2014, 14:48

W tylnym zawiasie masz 2 tuleje na belce przy mocowaniu do budy.nie liczę tych przy amorach bo one bardzo rzadko padają i są częścią amora.co do temp to włącza Ci się wentylator chłodnicy?woda buzuje w zbiorniczku?

Post autor: **Yagr** » 16 sie 2014, 14:51

W tylnej belce bywały co najmniej dwa rodzaje tulei więc upewnij się jakie kupić.

lukasz13osw · Post autor: **lukasz13osw** » 16 sie 2014, 15:01

http://allegro.pl/tuleja-tylnej-belki-e ... 39452.html czy te będą dobre? czyli mam kupić 2 takie same, tak? wentylator się włącza. oprócz tego, to mam już kupiony zestaw uszczelek, rozrząd z pompą wody, kable i świece i wszystko będę robił. na 15 września się umówiłem na podłużnice + podłogę + konserwację. progi niestety muszę odpuścić. gośc mi udzieli gwarancji, opróćz tego sam jezdzi escortem i mówi że zna jego bolączki, także robota powinna być zrobiona dobrze.

Post autor: **Yagr** » 16 sie 2014, 18:36

lukasz13osw, tuleje tylnej belki wymiania się bardzo rzadko, dlatego proponuje zrobić to na porządnych podzespołach a najlepiej na oryginałach. Zadzwoń do ASO, podaj VIN - powinni ci dobrac bezbłednie a cena wcale nie musi przyprawiać o zawał

Jak nie oryginał to szukaj lemfordera, trw, boge - to wszystko producenci, którzy dostarczali elementy metalowogumowe do fabryk forda na pierwszy montaż.

dziku · Post autor: **dziku** » 16 sie 2014, 18:43

Dokładnie. Ja wymieniałem na oryginały bo cena nie była z tego pamiętam dużo wyższa. A co z tego że kupisz bo parę złotych taniej jak różnicę wydasz na przesyłkę?

kris · Post autor: **kris** » 16 sie 2014, 18:49

lukasz13osw, dawaj te,nie kupuj szrotu HP

http://ford.sklep.pl/product-pol-13169- ... -FEBI.html

http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Tuleja-b ... -FEBI/2388

lukasz13osw · Post autor: **lukasz13osw** » 21 sie 2014, 18:42

więc tak: samochód oddany do blacharza, bedą zrobione podłużnice+podłoga+konserwacja, a jak starczy hajsu to progi też. dodatkowo zostaną wymienione tylne amorki+osłony i odboje+tuleje tylnej belki. we wrzesniu to raczej tyle, w październiku dojdzie uszczelnienie silnika+rozrząd z pompą wody+kable i świece+filtry i płyny. w planach mam też zakup felg aluminiowych z oponkami, ale to raczej na przyszły sezon letni. escort wróci do życia, pozdrawiam

siwyrs2000 · Post autor: **siwyrs2000** » 21 sie 2014, 19:17

lukasz13osw, zycze powodzenia i zapowiada sie ciekawie jakies foty tez mile widziane

kris · Post autor: **kris** » 21 sie 2014, 19:25

Gruba robota,powodzenia

lukasrs · Post autor: **lukasrs** » 21 sie 2014, 21:13

lukasz13osw pisze:więc tak: samochód oddany do blacharza, bedą zrobione podłużnice+podłoga+konserwacja, a jak starczy hajsu to progi też. dodatkowo zostaną wymienione tylne amorki+osłony i odboje+tuleje tylnej belki. we wrzesniu to raczej tyle, w październiku dojdzie uszczelnienie silnika+rozrząd z pompą wody+kable i świece+filtry i płyny. w planach mam też zakup felg aluminiowych z oponkami, ale to raczej na przyszły sezon letni. escort wróci do życia, pozdrawiam

to co już ma dożywocie u Ciebie?