Rozpórka - pytanie

Post autor: **Yagr** » 02 maja 2011, 14:06

Nie ma co Jurka namawiać bo ma rację - nie jest to konieczne - owszem - poprawia precyzję prowadzenia ale konieczne nie jest.

Jamszoł pisze:Gdyby w normalnie używanych samochodach były potrzebne - to by były fabrycznie montowane

Xenony tez poprawiają widoczność a nie są montowane we wszystkich autach - kwestie kosztów - księgowi tną wszystko co można uciąć

Post autor: **Jamszoł** » 02 maja 2011, 15:18

Crick pisze:A nie zdaża Ci sie wjechać szybciej w zakręt czy jeździć po mocno krętych drogach?

Bardzo rzadko - może z raz do roku jak mnie poniesie lub jak pokazuję koledze - pasażerowi - jak Ford potrafi po zakrętach jeździć - czyli jedno rondo w Kaliszu na którym da się szybko pojechać . Orginalnie bez wspomagaczy Ford góruje nad większościa innych marek .
Crick, pamiętaj , że Kalisz leży na nizinie i nie ma u nas zbyt dużo zakretów a jeśli sa to takie , że nie da się jechać po nich z prędkością większa niż 20 km/h - (czytaj - centrum miasta , drogi osiedlowe) Cała reszta - proste odcinki dróg - bez wzniesień i zakrętów
Pod najwyższe wzniesienie podjedziesz 50km/h na 5 biegu

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 02 maja 2011, 15:35

Jamszoł, moja okolica do specjalnie górzystych nie należy a jakoś zakręty są

często chyba tylko z fantazji projektantów drogi

dopiero bliżej łodzi jest to spowodowane rzeźbą terenu

Jamszoł pisze:Pod najwyższe wzniesienie podjedziesz 50km/h na 5 biegu

pisałeś to żeby zobrazować nachylenie czy faktycznie tak katujesz silnik

Post autor: **Jamszoł** » 02 maja 2011, 15:38

jarekezg pisze:pisałeś to żeby zobrazować nachylenie

Ta część pytania jest odpowiedzią .
Osobiście tego Mondkiem nie robie bo mam dwumasę a taka jazda dla dwumasy jest dla niej zabójcza
Tz. przyspieszanie - bo na podtrzymanie prędkości można by od bidy jecha

Crick · Post autor: **Crick** » 02 maja 2011, 20:04

Jamszoł pisze:Crick, pamiętaj , że Kalisz leży na nizinie

Aha, rozumiem, u mnie jest odwrotnie

Dużo zakrętów, "serpentyn", duże zjady i podjazdy.

Post autor: **Arcadio** » 03 maja 2011, 13:12

jarekezg pisze:możesz pokazać jak to wygląda? bo z ciekawości szukałem już kiedyś do esa i nie znalazłem

oto foto jak wygląda dolna na przykładzie opla kadeta. fotę dostałem od dystrybutora

Post autor: **WieSiu** » 03 maja 2011, 14:33

Crick, wczoraj korzystałem z Twoich dróg z adaśiem i powiem szczerze że świetne macie te drogi,na prawdę cudna nawierzchnia i mocne zakręty do tego góra dół co chwila. Jeździłem koło zapory i koło prezydenckiej rezydencji. Skorupa dawała radę

dla takich dróg też bym poprawiał zawieszenie auta,hamulce i silnik,żeby mieć coraz większe wrażenia z jazdy. Ale w mojej okolicy to nie ma sensu w ogóle niczego zmieniać,no chyba że zmieniać w stronę komfortu i miękkości.

emtees · Post autor: **emtees** » 03 maja 2011, 15:21

Arcadio, w kadziu to idzie jakoś zamontować, a u nas? Lipa chyba troche. Nieco rzeźby by było.

Crick · Post autor: **Crick** » 03 maja 2011, 15:42

WieSiu pisze:,na prawdę cudna nawierzchnia i mocne zakręty do tego góra dół co chwila. Jeździłem koło zapory i koło prezydenckiej rezydencji.

Tam raczej koło zapory to ciulowa nawierzchnia, ale koło zameczku prezydenckiego to wyremontowali kilka lat temu i sie można bujnąć... ale tam wąsko i czasem trzeba sie mijać...

Fajna droga to jest na Kubalonkę ale drugą stroną...

Nie dawno wyremontowana, szeroka, bezpieczna, kręęęęta, nachylenia... na prawdę spoko, co niedzielę słyszę tylko jak tam ścigacze piłują, w zimie też się można ślizgnąć jak nic nie jedzie (wcześnie rano albo noc, bo tak to spory ruch)

Ale ja generalnie nie narzekam na Escorta, fajne się prowadzi, wiadomo, Subaru z symetrycznym 4x4 i 4 wahaczami to to nie jest, ale daje rade sobie świetnie

Post autor: **Yagr** » 03 maja 2011, 16:04

Arcadio, w kadziu to idzie jakoś zamontować, a u nas? Lipa chyba troche. Nieco rzeźby by było.

nie ma rzeźby - 4 otwory i tyle.

marrecki · Post autor: **marrecki** » 03 maja 2011, 16:15

Dolne rozporki są do kupienia klik

Zastanawiam się tylko jak ona nisko będzie wisieć, bo jakiś mocniejszy kontakt z podłożem może się źle skończyć.

Post autor: **Yagr** » 03 maja 2011, 16:29

marrecki, tam ktoś się chwalił jak to u niego jest zamocowane - możesz sobie ocenić czy bardzo zaniża przeswit

Ale są tez wynalazki w ogóle nie wpływające na prześwit >> http://www.escortevolution.co.uk/forums ... pic=111482

emtees · Post autor: **emtees** » 03 maja 2011, 16:48

Ta z ostatniego linka fajna jest

Myślałem, że u nas w sumie więcej będzie zabawy, żeby to zamontować

Post autor: **Yagr** » 03 maja 2011, 16:49

emtees, fajna ale w kraju raczej ciężko takie coś dostać. Jak masz dostęp do warsztatu to przy odrobinie zdolności możesz sam coś takiego zrobić

marrecki · Post autor: **marrecki** » 03 maja 2011, 16:52

Ta od Angoli jest spoko, szkoda że u nas tego nie robią, bo te nasze to jednak zbyt nisko wiszą jak dla mnie.