Jeśli tak to masz do wymiany termostat , jeśli wąż do termostatu robi się ciepły a ten od termostatu do chłodnicy jest nadal zimny to termostat masz dobry.
Żeby odpowietrzyć ewentualnie nagrzewnicę , to najlepiej przodem auta najechać na coś , żeby dziub był do góry i przegazować przez moment silnik - możesz nawet do odcięcia zapłonu - przynajmniej się dowiesz przy ilu obrotach masz odcięcie.
Jeśli nagrzewnica zamulona - to kup preparat do płukania układów chłodniczych.
Czy taka wypowiedź Ci pasi ?
![Razz :razz:](./images/smilies/icon_razz.gif)
Nie chciałem się powtarzać - opisywaliśmy wszystkie przypadki bardziej lub mniej szczegółowo już na forum .
Trzeba tylko używać częściej szukajki.