obrotomierz + oświetlenie

[morgon]

Kochani pomóżcie
poniżej opiszę Wam moje obserwacje.
Otóż pewnego wieczora zauważyłem że nie działa mi podświetlenie zegarów, nawiewu, lewa pozycja i lewy postój. Okazało się że bezpiecznik nr 6, 10A był spalony więc go wymieniłem i myślałem że jest ok. Jednak nie jest ok.
Obserwacja 1: silnik zapalony, obrotomierz działa, wyciągam jedną z żarówek podświetlenia zegarów, obrotek przestaje działać
Obserwacja 2: silnik włączony, obrotek działa, włączam światła, obrotek przestaje działać, po wyjęciu bezpiecznika nr 6 brak podświetlenia, lewej pozycji i lewego postoju ale obrotomierz działa

O co w tym chodzi? Z elektryki jestem zielony i to całkiem

I jeszcze jedno teraz zauważyłem. Żarówka od podświetlenia którą testowo wyjmuję, ma przepaloną ścieżkę, więc nie świeci. nie wiem czy ma to jakieś znaczenie ale piszę

[lordpablo]

na moje oko to gdzies nie masz masy i jak załączasz niektóre elementy to powoduje Ci takie włąśnie kwiatki, albo robi Ci sie gdzieś w desce zwarcie, ale to tylko moja prywatna teoria,

[Jamszoł]

Obstaje za brakiem masy na desce przy obrotku.Pociąg dodatkową masę do obrotka a wszystko wruci do normy.

[morgon]

Pociąg dodatkową masę do obrotka a wszystko wruci do normy

Dobra jamszoł, tylko jeszcze jedno pytanie. Gdzie ten przewód masowy mogę przyczepić?

[simo]

masa jest na samochodzie

[morgon]

masa jest na samochodzie

Ha ha ha Wiem. Ale chodzi mi o to że w którym miejscu przy obrotku mam go przymocować

[Jamszoł]

Popatrz na druk - tam powinieneś znaleść gdzie jest masa a wtedy dojdziesz do samego obrotka.

[morgon]

Dzisiaj połączyłem dwie przepalone ścieżki przy liczniku. Po włączeniu natychmiast przepaliło mi bezpiecznik nr 6. Gdzie może być zwarcie? A może to być wina przełącznika zespolonego?