ruszająca się półoś 1.6 16V MK VII

[osimek1]

jak w temacie, draznily mnie stuki jakie dochodzily mi od strony kola kierowcy, wymieniony został cały zawias (amorek jeden sie wylal i bylo na nim 0% tlumienia) nic nie pomoglo, dzisiaj sie wkurzylem i zszedlem sobie na dol podgladnac od czego moze mi tak halasowac. wynik obserwacji - półoś od strony kierowcy ma luzy w poprzek auta. przyczyna pewnie tego może być padnięty przegub tylk pytanie który (bo na allegro są wewnętrzne i zewnętrzne) i czy dam rade go sam wyminiec czy raczej słać do mechanika (ile taka impreza kosztuje)

[Jamszoł]

Nie koniecznie padnięty przegób - może być padnięte zabezpieczenie.
Jeśli tak , to w którymś momencie może Ci ta półoś wyjechać a wtedy wóz stanie - silnik wyje a Ty stoisz i masz wtedy głupawą minę
Sprawdź jeszcze raz - podnieś koło w górę i spróbuj szarpnąć za koło na zewnątrz.
Co do wymiany - dasz radę sam ale proponuję abyś podjechał gdzieś do jakiegoś warsztatu , żeby lekko popuścili Ci nakrętkę na piaście , bo zwykłymi kluczami nie dasz rady.

[osimek1]

jamszoł, o narzedzia sie nie martwie swoego czasu ojciec pracowal w rusalce (łódzka spółdzielnia cókiernicza) jako mechanik w momencie jak rusałka padła dostali w cholere dobrych i firmowych narzedzi:P

jutro jeszcze czeka mnie przeglad hamulców to przy okazji zajrze jeszcze raz na ta półośke (na chwile obecna robie konkret przeglad bo za tydzien w piatek jade na zlot FiestaKlubu na tor w poznaniu i chcialbym tam moc jezdzic bez obaw ze mi cos sie spier**li i bede wracal na lawecie

[Jamszoł]

Dobry klucz nasadowy i kawałek rury - lub na jakimś warsztacie klucz pneumatyczny i nakrętkę ruszysz .
Jeśli to będziesz robił ręcznie , to musisz kogoś poprosić , żeby Ci trzymał kierę i wdusił hamulec zasadniczy.