połączenia alternatora

driver98 · Post autor: **driver98** » 24 kwie 2008, 18:44

wychodzą dwa czerwone przewody,które później łączą się w jeden-czy tak ma być.
Czy można sprawdzić zwykłym miernikiem czy alternator podaje sygnał na obrotomierz??????

Post autor: **Jamszoł** » 24 kwie 2008, 22:21

Alternator podaje sygnał na obrotomierz w tedy gdy ma 3 podczepione przewody - jeśli ma dwa to jeden to prąd wzbudzenia , drugi prąd ładowania

driver98 · Post autor: **driver98** » 25 kwie 2008, 09:20

tak mam trzy ale ten trzeci to jest z kontrolki ładowania,a poza tym te dwa czerwone po 10 cm. łączą się w jeden,i chodzi mi o to-czy to jest poprawne połączenie?

Post autor: **Jamszoł** » 26 kwie 2008, 11:29

Moim zdaniem nie - jeden (prąd wzbudzenia ) powinien być " za stacyjką" a nie bezpośrednio.

driver98 · Post autor: **driver98** » 26 kwie 2008, 19:17

to jak mam to rozumieć.I dlaczego przy alter,są dwa,które łączą się w jeden?????

Post autor: **Jamszoł** » 26 kwie 2008, 21:08

Coś komuś szwankowało i zrobił wynalazek.
Prąd wzbudzenia masz na stałe przy alternatorze.

driver98 · Post autor: **driver98** » 28 kwie 2008, 20:00

a może wiesz co mogło szwankować,bo mi coś nie pasuje.

Post autor: **Jamszoł** » 29 kwie 2008, 00:12

Mogło coś być walnięte w skrzynce bezpiecznikowej i po przekręceniu kluczyka skrzynka nie przekazywała prądu na wzbudzenie alternatora.

driver98 · Post autor: **driver98** » 30 kwie 2008, 09:22

wielkie dzięki jamszoł.