nawalił ABS w moim Dieselku

timo · Post autor: **timo** » 15 mar 2008, 15:17

Hallo!!! Mam pytanko!!! Moj mechanik wymienial dzisiaj lozyska kol przednich i odkrecil czujniki z ABS-u!Po ponownym zamontowaniu tych czujnikow świeci sie kontrolka ABS-u i poprostu niedziala ABS

Są jakies domowe sposoby na to zeby kontrolka zgasla i zaczol dzialac ABS? Bo u elektryka wolaja za to jakies 100-150!!! Dzieki

Post autor: **Yagr** » 15 mar 2008, 16:32

timo, prosta sprawa - mechanik zepsuł - powinien naprawić! I nie za 100-150 tylko za darmo. Następnym razem pojedziesz wymienić klocki to ci jakiś czujnik odepnie i każe za naprawę znowu bulić

Prawdopodobnie źle ci podpiął czujniki lub nie podpiął wcale...

Post autor: **WieSiu** » 15 mar 2008, 19:12

albo uszkodzil podczas sciagania co jest bardzo prawdopodobne

Post autor: **Jamszoł** » 16 mar 2008, 00:37

przy nadkolu kabel od czujnika łączy sie z instalacją - poprzez wtyczkę .
Sprawdź czy jest dobrze połączone.
Sprawdź - czy sam czujnik jest do końca wepchnięty - wystarczy , że nie będzie do końca o 1 mm a czujnik przestanie działa.
Zastanawiam się , po kiego grzyba mechanior ściągał ten czujnik ?
Jeśli te dwa punkty , które opisałem są OK to tak jak koledzy już pisali wcześniej :
Mechanik uszkodził czujnik poprzez swoją nieuwagę , głupotę czy jeszcze coś tam - wię nieh Ci teraz naprawi lub u elektryka napraw na koszt mechanika.
Jeśli nie wiesz gdzie są te punkty - to ich zdjęcia są w dziale elektrycznym w temacie - wygląd czujników.

timo · Post autor: **timo** » 17 mar 2008, 20:59

Dzieki Panowie za pomoc!!!Powodem świecenia kontrolki ABS-u byla jednak żle podłączona wtyczka!Ale bez powiedzmy "resetowania" tego błedu na kompie sie nieobeszlo!Niekosztowalo to 100-150zl lecz 50zl!!!Ale tak na przyszlosc to jak bedziecie cos robic przy czujnikach z ABS-u to lepiej moze najpierw ściagnijcie KLEME z akumulatora bo inaczej moze(a niemusi) wystąpic taka niespodzianka jak mi sie przytrafila!!!

Post autor: **Jamszoł** » 18 mar 2008, 21:14

Nie na darmo piszą w instrukcji , aby ściągać kleme.

timo · Post autor: **timo** » 18 mar 2008, 21:37

No,no moze i pisze w instrukcji cos o klemach itp.ale przydalaby sie jeszcze znajomosc jezyka niemieckiego a ja calą podstawówke i pare lat zawodówki mialem wspanialy język rosyjski

Post autor: **WieSiu** » 24 mar 2008, 10:53

zawsze mozesz dobra instrukcje po polsku kupic wydawnictwa WKŁ

timo · Post autor: **timo** » 24 mar 2008, 11:08

No i chyba tak w najbliszym czasie zrobie bo napweno sie jeszcze do czegos przyda

orion · Post autor: **orion** » 25 mar 2008, 11:50

Wiesiu jak Ci poszło z czujnikiem , bo mi sie wydaje że bez uszkodzenia czujnika, nie da się go wyciągnąć, chyba pozostaje młotek przecinak i wiertarka tylko że nowy czujnik ATE kosztuje 270zł

Post autor: **WieSiu** » 27 mar 2008, 09:54

orioninblue, nic narazie nie zrobilem

Nie mialem czasu, a ten czujnik ATE to przez przypadek nie pasuje tylko do escortow od 1995 roku ? bo na allegro i w sklepach innych nie ma

orion · Post autor: **orion** » 27 mar 2008, 12:49

WieSiu pisze:ten czujnik ATE to przez przypadek nie pasuje tylko do escortow od 1995 roku ?

cholera wie ja zamierzam pociąć zepsuta zwrotnicę z dobrym czujnikiem i delikatnie wyciągnąć działający czujnik, a ten zepsuty czujnik potraktuję młotkiem i brutalną siłą

Post autor: **WieSiu** » 27 mar 2008, 21:20

orioninblue pisze:zamierzam pociąć zepsuta zwrotnicę z dobrym czujnikiem i delikatnie wyciągnąć działający czujnik

i chyba tez tak bede musial zrobic. dzieki za dobry pomysl

Post autor: **Yagr** » 18 lip 2015, 18:30

W związku z cabrio... czy można juz odświeżyć temat? Jest już dość dojrzały?

Post autor: **Arcadio** » 18 lip 2015, 18:59

Możesz