nawalił ABS w moim Dieselku

Post autor: **WieSiu** » 05 mar 2008, 16:23

a zarowka na 100% sprawna ?

luka113 · Post autor: **luka113** » 05 mar 2008, 16:42

hm...żarówka - nie sprawdzałem,wszystkie inne chodza jak nowe chyba ze padłaby od jakiegoś przepięcia.hm...

aha dzięki za ten schemat przekaźników,właśnie taki mam ,tylko według tej rozpiski to nie ma przekaxnika ABS dziwne.

.
.
.
.
.

Post autor: **WieSiu** » 05 mar 2008, 19:53

tez mi sie wydaje ze w tych wersjach nie ma przekaznika ABS.... Pozostaje Ci dorwac program TIS i jak znasz sie na elektronice troche,to pomierzyc czy dochodzi napiecie,ale pierwsze co to sprawdz czy dziala zarowka,wiec zdemontuj zegary i do dziela. Jak nie bedzie dzialac,to pewnie okaze sie,ze abs dziala, tylko jakis jeden z czujnikow jest walniety. Albo jak chcesz to wez miernik w reke i pomierz wszystkie czujniki przy kolach na tescie diodowym i powinno Ci wyjsc ktory czujnik jest walniety (ten co bedzie mial inna wartosc niz pozostale)

luka113 · Post autor: **luka113** » 05 mar 2008, 21:05

dzięki

na wekend bede kombinował.
mówisz ze jak sie znam na elektryce -
....jestem elektrykiem a całe życie pracuje jako elektronik
chyba sobie poradze

tylko czasami nie wiem gdzie szukać

orion · Post autor: **orion** » 06 mar 2008, 23:54

To ja się podłączę , kto mi powie jak wyciągnąć ten czujnik ABS ze zwrotnicy tak aby go nie uszkodzić, bo nie chcę napierdzielać młotkiem

Post autor: **WieSiu** » 10 mar 2008, 08:18

dobre masz pytanie orioninblue, ciekawe czy jest ktos kto sciagal te czujniki, mi sie to jeszcze nie zdarzylo i chetnie sie dowiem

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 10 mar 2008, 08:23

a ja sie spytam czy ktos zdjał nie uszkadzajac ?

Post autor: **WieSiu** » 10 mar 2008, 08:29

MARKKO pisze:czy ktos zdjał nie uszkadzajac

no tez prawda... wiec moze doswiadczenia tych co uszkodzili ?

orion · Post autor: **orion** » 10 mar 2008, 10:12

no to czekam na sugestie bo mam do wymiany, dobry czujnik mam w zwrotnicy poza autem a zepsuty w aucie i jak delikatnie próbowałem to za hu hu nie chciał wyleźć, a nie chcę uszkodzić

Post autor: **Jamszoł** » 10 mar 2008, 17:07

Zanurzyć zwrotnicę - tą z dobrym czujnikiem w wiadrze z płynem do mycia silników ; ropą lub jakimś innym cudownym środkiem na co najmniej 24 godziny.
Powinno puścić.
Proponuję jednak przed przystąpieniem do walenia młotkiem , sprubować jakimiś kleszczami nieco poruszać czujnik w okół jego osi.
A jak to nic nie pomoże , to zawsze można podmienić całą zwrotnicę włączając podmianę łożyska.

orion · Post autor: **orion** » 11 mar 2008, 10:31

dzięki jamszoł, czyli mogę nim kręcić to już mi dużo daje bałem się nimszarpać żeby nie uszkodzić, a zwrotnicy nie podmienię bo ta z dobrym czujnikiem ma wyrąbane gniazdo amortyzatora ale skoro mogę kręcić czujnikiem to jakoś go wyciągnę jeszcze raz dzięki

Post autor: **Jamszoł** » 11 mar 2008, 15:14

Złap go przy samej piaście i delikatnie w lewo - prawo , po trochu - nie dookoła osi tylko ciut i z powrotem , żeby go rozruszać.

Post autor: **WieSiu** » 13 mar 2008, 20:25

zajalem sie troche tym swoim absem, podpialem wszystkie bezpieczniki ktorych brakowalo (od ABSu), przekazniki (2 sztuki) mialem i doszedlem w koncu do tego ze ktos przy okazji wymontowal kontrolke ABS. Teraz ja podlaczylem i swieci sie kontrolka, czy to dobra oznaka, ze jest szansa latwo naprawic ? OCzywiscie mowa o MK5

Post autor: **WieSiu** » 14 mar 2008, 16:54

orioninblue, udalo sie wykrecic ten czujnik ? bo chyba tez tak bede musial zrobic

orion · Post autor: **orion** » 14 mar 2008, 23:10

WieSiu, szczerze to nie miałem czasu się tym zająć ale na pewno wymontuję bo jeszcze tak nie było żebym auto oddawał do mechanika musi się udać