sciąga na lewą strone

Pexu · Post autor: **Pexu** » 06 lut 2007, 14:33

witam ponownie w tym watku, bylem dzisiaj u mechanika i wszelkie problemy ze sciaganiem biora sie u mnie ze zuzytych sprezyn... essi sam w sobie jest przechylony na lewa strone, jak wsiade to dodatkowo go obciazam i najprawdopodobniej stad sie biora wszelkie moje klopoty... na wiosne wymieniam zatem wszystkie sprezyny, przod i tyl + tarcze i klocki

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 06 lut 2007, 21:04

PEXU, i nie zapomnij nas odwiedzić i podzielić się rezultatem wymiany może mnie też to czeka

Pexu · Post autor: **Pexu** » 13 mar 2007, 01:41

Ariel, zatem sprezyny wymienilem

roznica w prowadzeniu jest kolosalna, natomiast do pelni szczescia potrzebuje jeszcze wymienic opony na letnie, ustawic zbienosc+geometrie i wtedy bede juz mogl w 100%powiedziec co i jak

Pexu · Post autor: **Pexu** » 11 kwie 2007, 20:03

zbieznosc ustawiona, w zasadzie jest dobrze tylko...puszczam kierownice na prostej a ESS mi w lewo ucieka... czemu

Patryk · Post autor: **Patryk** » 11 kwie 2007, 20:19

Mozesz miec silentbloki (tuleje metalowo-gumowe) wyrabane jesli zbieznosc ustawiona a on sciaga. A kola masz wywazone, bo moze pogubiles ciezarki z jednej strony, to tez moze byc przyczyna. Jak jedziesz tak 100 to masz wibracje na kierownicy

Pexu · Post autor: **Pexu** » 12 kwie 2007, 07:00

wlasnie sprawdzilem, jakies ciezarki sa (nie wiem ile ich mialem wczesniej), drgan niemam specjalnie duzo... po prostu przyjdzie kasa pojade na przeglad zawieszenia bo inaczej to ja nigdy nie dojde co mu dolega - zawsze cos, zawsze ku*** cos!

Patryk · Post autor: **Patryk** » 12 kwie 2007, 15:57

Skorzystaj z akcji Ford wiosna, robia za frajer przeglad kazdego forda wystarczy sie umowic w najblizszym autoryzowanym serwisie, jest tu gdzies na forum info na ten temat poszukaj i pojedz, sprawdza Ci (jak trafisz dobrze) elegancko zawieche i bedziesz wiedzial co wymienic, a jak tam sie nic nie dowiesz to dopiero wtedy idz na platny przeglad, pozdro.

Pexu · Post autor: **Pexu** » 12 kwie 2007, 17:21

sluszna uwaga, umowilem sie zatem na poniedzialek i zobaczymy czy cos znajda

Post autor: **Jamszoł** » 12 kwie 2007, 19:32

Wyważenie kół nie ma nic wspólnego ze ściąganiem.
Jak chcesz sprawdzić jeszcze przed poniedziałkiem zanim trafisz do ASO Forda to proponuje ci małą zamiankę przednich kół.
Przekręć te z lewej na prawą a tą z prawej na lewą stronę.
Jeśli nadal bedzie ściągać w tą samą stronę to masz luz w zawieszeniu ewentualnie koła na wprost przednie nie pokrywają się z kołami na wprost tylnymi.
A jeśli zacznie Ci ściągać w drugą stronę to przypztrz się kołom - ( nierówne ciśnienie )
Możliwe jest jeszcze jedno - blokuje Ci hamulec - sprawdź jak będziesz miał podniesione koło. Bo chyba masz opony identyczne na przodzie ? - nie podejżewam Cię o założenie dwóch różnych bieżników lub wielkości opon.

Vieczur · Post autor: **Vieczur** » 12 kwie 2007, 20:49

jamszoł pisze:Przekręć te z lewej na prawą a tą z prawej na lewą stronę

mialem tak samo w peugeocie ktorego mialem na sprzedaz.. auto sciagalo w ktoras ze stron... zamienilem wiec przednie kola z lewej na prawa i auto zaczelo sciagac w druga strone... co wiec mi pozostalo ??

zamienilem przod z tylem i juz bylo ok

hehe

Post autor: **Jamszoł** » 12 kwie 2007, 21:20

Vieczur pisze:zamienilem przod z tylem i juz bylo ok hehe

Dokładnie właśnie tak - ale to jak się opyla wózek

a kolega musiał by się przyjrzeć bliżej oponom.

Patryk · Post autor: **Patryk** » 12 kwie 2007, 23:05

Dobre tego patentu nie znalem, a wydawalo mi sie ze nie wywazone odpowiednio kola moga tez skutkowac sciaganiem, coz czlowiek sie uczy cale zycie