Problem z obrotami :(

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 11 sty 2007, 22:30

cidzej, a może to jest 1.6 EFI z patelnia na górze

Post autor: **Yagr** » 11 sty 2007, 22:33

1. zastosuj się do rad kolegów opisanych we wcześniejszych postach (Ariel)
2. sprawdź czy usterka ustąpiła
3. jeśli tak to wejdź na forum i przy pomocy funkcji "pomógł" podziękuj osobie której rada ci pomogła
4. jeśli nie ustąpiła to wróć do wcześniej założonego tematu i pytaj dalej.
p.s. a jeśli już kożystasz z netu to w google.pl wpisz "wtrysk paliwa" lub podobne i dowiesz się wszystkiego o tym czym się różni gaźnik od wtrysku jednopunktowego, wielopunktowego i bezpośredniego. i na dzisiaj chyba w tym temacie koniec!

Post autor: **cidzej** » 11 sty 2007, 22:33

ta, a moze 1,6D z patelnią ?

no cos ty, patelnia pasuje tylko do monowtrysku lub gaznika webera

o! i dyrektor Yagr zarządził ! na dzisiaj koniec rozmów w tym temacie.

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 11 sty 2007, 22:37

ale słyszałes o 1.6 na monowtrysku?

Post autor: **Yagr** » 11 sty 2007, 22:45

MARKKO pisze:ale słyszałes o 1.6 na monowtrysku?

no nie, ale jak ten silnik przekładali to różnych cudów się można spodziewać

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 11 sty 2007, 22:47

chyba ze to silnik starszy niż starszy

Post autor: **cidzej** » 11 sty 2007, 22:50

MARKKO, choćby w fordzie sierra

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 11 sty 2007, 22:51

ale ścierka jest tylnio napedowa i silnik inaczej jest

Post autor: **cidzej** » 11 sty 2007, 23:03

niprawda, akurat silniki CVH 1,6 byly montowane we fiescie, escorcie i sierrze

poza tym to silnik CVH 1,6 CFi od EFi i gaźnikowy różni sie tylko kolektorem dolotowym a na nim wystepuje albo monowtrysk, albo EFi albo gaźnik + osprzęt. bez wiekszych problemow mozna zamienic 1,4 CFi na 1,6 CFi, choćby w poprzedniej konfiguracji ten 1,6 pracował z gaźnikiem lub Efi.

hardrav · Post autor: **hardrav** » 11 sty 2007, 23:09

dobra widza ze z wami nie ma o czym godac jestescie do duupy nie muicie mi pomoc i wymyslacie cuda nie widy pokazalem w2am silnik 1.4 do huja i pisze wam ze ten co ja mam jest takiego samego wygladu niema tam zednego napisu EFI i :c: pierdolcie sie sam sei poradze a jak nie to pujde z tym autem na zlom bo ford jest gowno wort

papa pedaly

hardrav · Post autor: **hardrav** » 11 sty 2007, 23:09

gorole pierdolone

hardrav · Post autor: **hardrav** » 11 sty 2007, 23:10

nie obrazajac ARIELA nara

hardrav · Post autor: **hardrav** » 11 sty 2007, 23:18

ARIEL pisze:jeśli masz taki gażnik http://moto.allegro.pl/item156935015_wt ... scort.html
to właśnie jest mono wtrysk
a słyszysz po przekręceniu kluczyka pompe paliwa jeśli tak to jest wtrysk

jak byscie czytali to co inni pisza to byscie wiedziel bo pisalem ze slychac pompe po zaplinie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vieczur · Post autor: **Vieczur** » 11 sty 2007, 23:23

krotko i zwiezle...

czlowieku nie umiesz sie zachowac wiec lepiej nie odwiedzaj tego forum ... bo wlasnie po pierwsze to jest forum a nie burdel a po drugie wypraszam sobie tu przeklinanie ... (chociazby) ... wiec nie widze problemow w zamknieciu tematu ... lepiej nieco sie uspokoj bo serio mozesz wyleciec ...