Problem z obrotami :(

hardrav · Post autor: **hardrav** » 11 sty 2007, 21:29

jest tam silnik 16 napewno wymienialem go dawno z miom ojcem i naprawde niewiem o czym wy do mnie piszecie nie pisze po to do was zeby sie z wami klocic tylko potrzebuje waszej pomocy

Post autor: **cidzej** » 11 sty 2007, 21:30

hardrav pisze:mieszkam w bloku i niemam garazu na dwoze pada deszcz i jest ciemno

1. haha mieszkasz podobnie jak polowa nas. ile ja rzeczy juz zrobilem na zasadzie latarka w zęby oi jazda - wymieniłem pół wtrysku i przelutowałem wiązkę elektryczną od kompa

codziennie tak robię, bo mieszkam w bloku, a jak wracam z pracy to jest już ciemno

2. nie pisz tylu postów tylko dopisuj do ostatniego jaki napisales - masz taki przycisk edytuj

3. nikt sie nie chce klucic tylk powiedz mi jak wytlumaczyc czlowiekowi jak zlutować sobie wzmacniacz jak on nawet nie wie co to cyna i kalafonia

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 11 sty 2007, 21:35

hardrav, możesz podac rocznik silnika?

hardrav · Post autor: **hardrav** » 11 sty 2007, 21:38

nie ma rafala teraz bedzie za jakies 30 min ale on nie pracuje i jutro to sprawdzi a tak wogole to deszcz leci a msz gg to bedziecie mogli sprawniej porozmawiac

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 11 sty 2007, 21:41

hardrav pisze:nie ma rafala teraz bedzie za jakies 30 min ale on nie pracuje i jutro to sprawdzi a tak wogole to deszcz leci a msz gg to bedziecie mogli sprawniej porozmawiac

hardrav · Post autor: **hardrav** » 11 sty 2007, 21:47

teraz pisze jego dziewczyna i ja tym bardziej nie wiem o co biega jak wroci hardrav to sie odezwie

Post autor: **cidzej** » 11 sty 2007, 21:49

MARKKO, masz branie

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 11 sty 2007, 22:11

cidzej pisze:MARKKO, masz branie

no ba

hardrav · Post autor: **hardrav** » 11 sty 2007, 22:12

no watpie co do tego brania:D nieiwem z ktorego rocznika jest ten silnik prawdopodobnie 92' ale przeciez to chyba jest malo wazne jaki mam silnik mam problem z obrotami

hardrav · Post autor: **hardrav** » 11 sty 2007, 22:15

gdyby wiedzial co do mnie piszecie to bym sobie sam poradzil z problemem jaki mam a nie pisalbym na forum

Post autor: **Yagr** » 11 sty 2007, 22:17

otóż jest to ważne bo jak już ci ktoś napisał w gaźnikowcu to elektryki minimum a w monowtrysku jest jej sporo i szwankuje. problem z obrotami miała połowa z nas więc na pewno możesz liczyć na pomoc ale, do cholery ty szukasz uniwersalnej recepty na każdy silnik 1,6 w escorcie! więc nie dziw się ludziom którzy chcąc ci pomóc pytają o szczegóły.

hardrav · Post autor: **hardrav** » 11 sty 2007, 22:19

ja sie nie dziwie ale jak ja mam sprawdzic jaki to jest silnik nie wiedzac nic na ten temamt??? moze prosciej jakos zecz ktora mozna zobaczyc sprwcyzowac i wogule

hardrav · Post autor: **hardrav** » 11 sty 2007, 22:20

cos wyszczegulniajacego ten silnik krora mozna zobaczyc nawed w nocy

Post autor: **cidzej** » 11 sty 2007, 22:25

stary a ty czytasz co sie do ciebie pisze ?? zdjemij patelnie i zobacz czy masz taki pierdolnik na kolektorze dolotowym jak sam umieściłeś w tym 1,4 z allegro czy co innego. jak co innego to dawaj fote, a potem bedziemy pomagac

Post autor: **cidzej** » 11 sty 2007, 22:26

pierdolnik = układ zasilający paliwem/powietrzem czyli gaźnik lub wtrysk