Brak hamulców

qba12260 · Post autor: **qba12260** » 30 sie 2015, 22:45

Witam. Dzisiaj kupiłem escorta mk7 1.8 zetec lpg. Wszystko ok sprawne jedyne co zobaczylem ze rozrusznik nie kreci jak jest mocno nagrzany samochod (40 stp w sloncu jazda na odcinku 70km przy ciezszej nodze). to moge jak narazie przebolec. Ale dzis wieczorem wyjechalem na wypad po miescie. Jadac normalnie hamowalo nic problemu nie bylo z 70kmh hamulec w podloge zatrzymal sie z piskiem. lecz dzis jadac nic sie nie dzialo, gdy chcialem zahamowac na swiatlach hamulec poprostu wszedl w podloge leciutko i zero hamowania! jak docislem do dechy zatrzymal sie z piskiem. pierwsze co od razu na pobocze zgasilem silnik i po paru nacisnieciach hamulca utwardnił sie. odpalajac silinik i naciskajac hamulec znow wchodzil bez problemu w podloge. zjechalem na parking i zgasilem auto z 5 min myslalem patrzylem. zauwazylem wyciek plynu z prawego przedniego kola duza dosyc plama. jakby od strony silnika ale bardziej przy kole. ustawiajac na parking w ogole juz hamulcy nie bylo jedynie reczny. przy naciskaniu hamulca slychac jakby powietrze pompowal cos typu "psyt" przy kazdym nacisnieciu. prosze o szybka odpowiedz bo potrzebuje samochod do codziennego uzytku.

PS. kontrolka abs'u pali sie tylko przed wlaczeniem silnika po odpaleniu z nika ale to normalne.

pozdrawiam. kuba

nonam · Post autor: **nonam** » 30 sie 2015, 22:53

A co tu odpowiadać? Jak jest wyciek płynu to trzeba go zlokalizować i usunąć, nie rozumiem w czym my tu możemy pomóc

qba12260 · Post autor: **qba12260** » 30 sie 2015, 22:56

Niestety jedyne co mam to dostep do lewarka wiec moze byc ciezko. ale wydaje mi sie ze to nie moze byc wezyk od prawego kola bo wtedy by hamowaly 3 kola a nie ze w ogole zero hamulcy, wiec nie wiem czy to przewod czy cos grubszego.

Post autor: **cidzej** » 30 sie 2015, 23:00

qba12260 pisze:Niestety jedyne co mam to dostep do lewarka

masz jeszcze dostepnych mechanikow i polecam ta sciezkę z uwagi na bezpieceństwo innych użytkowników dróg

qba12260 · Post autor: **qba12260** » 30 sie 2015, 23:09

Samochod stoi 5km od domu a mieszkam kolo warsztatu wiec na recznym raczej nie dojade tam jedynie sztywny hol. a pytam czy ktos juz tak mial lub wie co to moze byc bo dobrze opisalem a nie pytam czy isc do mechanika czy nie bo jak mam sam zaplacic 50-100zl niz u mechanika 500 to odpowiedz chyba jest prosta

Post autor: **cidzej** » 30 sie 2015, 23:14

odowiedz jest prosta - jezeli przy takiej prostej i oczywistej usterce pytasz co masz zrobic to lepiej jedz do mechanika niz masz komus krzywde zrobic

Post autor: **Jamszoł** » 30 sie 2015, 23:21

qba12260 pisze:ale wydaje mi sie ze to nie moze byc wezyk od prawego kola bo wtedy by hamowaly 3 kola a nie ze w ogole zero hamulcy

Zapowietrzyła się pompa i nie będzie w żadnym kole hebla
I tak jak Ci podpowiadają koledzy - jeśli się nie znasz na naprawach to lepiej do mechanika oddaj

Kleszczak · Post autor: **Kleszczak** » 30 sie 2015, 23:29

padło jedno koło i jest wyciek? brak hamowania w każdym kole.

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 31 sie 2015, 02:35

Nikt majątku nie weźmie za wymianę przewodu to raz. Kolejną rzecz że o ile to czy się zabijesz jak schrzanisz robotę bo nie czaisz tematu mam wbite bo na własne życzenie ale mozesz pociągnąć kogoś nie winnego za sobą. Wiec nie potrafisz- mechanik. Uczyć to się można na sprawach nie wpływających na bezpieczeństwo

kris · Post autor: **kris** » 31 sie 2015, 04:16

qba12260 pisze:wydaje mi sie ze to nie moze byc wezyk od prawego kola bo wtedy by hamowaly 3 kola a nie ze w ogole zero hamulcy

jak Ci sie na choince spali jedna żarówka,to nie działają wszystkie

Post autor: **Yagr** » 31 sie 2015, 07:45

qba12260, jak masz do domu 5km to powolutku i z rozwagą hamując ręcznym i silnikiem dojedziesz. Inna opcja awaryjna to zacisnąć czymś wężyk gumowy hamulcowy powyżej pęknięcia - w ten sposób odcinasz wyciek i reszta układu o ile nie jest za bardzo zapowietrzona i cały płyn nie uciekł będzie działać. To jednak rozwiązania doraźne i awaryjne. A usterka banalna do usunięcia i trzeba to zrobić. Rozrusznik na gorącym nie kontaktuje bo albo szczotki krótkie albo brak styku na którymś z połączeń i gdy pod wpływem ciepła metal się rozszerza to kontakt ginie zupełnie.

Post autor: **cidzej** » 31 sie 2015, 08:42

Yagr, tpzumiem, ze bierzesz pelna odpowiedzialnosc za skutki powyzszej porady ?

Post autor: **WieSiu** » 31 sie 2015, 10:04

bierzesz lawete, zawozisz na podwórko jak umiesz naprawic albo do mechanika,tak to powinno wygladac

Ale jesli escort kosztuje 1000-1500zl a laweta minimum 150zl plus przewod gumowy (jesli to tylko to) 70zl do tego plyn hamulcowy z 25zl i mamy pokazną sumke. A jak dojdzie usługa mechanika 100zl to pewnie wyjdzie 23% albo wiecej wartosci pojazdu, a to przeciez tylko przewod hamulcowy za 70zl

Post autor: **Yagr** » 31 sie 2015, 10:13

cidzej pisze:Yagr, tpzumiem, ze bierzesz pelna odpowiedzialnosc za skutki powyzszej porady ?

Przecież wyraźne, pogrubioną czcionką, napisałem o doraźnym i awaryjnym charakterze tego rozwiązania.

qba12260 · Post autor: **qba12260** » 31 sie 2015, 12:46

Sprawa teraz wyglada tak ze znajomy ma dobre pojecie wiec wystarczy podjechac pod dom. plynu hamulcowego juz nie ma w ogole. sprawdzalem pompe hamulcowa jest sucha cala do okola a pare kropli jest pod samochodem od strony prawego przedniego kola. wiec mysle zeby zrobic tak ze kupie plyn hamulcowy, przewod i cylinderek. zdejme kolo i doleje troche i zobacze skad bedzie leciec (kolega bedzie dusic po hamulcu) i jak przewod to zatka sie byle dojechac do domu. jakas diagnoza czy to na pewno przewod skoro kolo kola wszystko wylatuje?