Czy to zapłon?

mic2s · Post autor: **mic2s** » 12 cze 2006, 21:04

Witam wszystkich !!
To mój pierwszy post. Jeżdże Escorcikiem 1.6 16V LPG, od niedawna pojawił sie pewien problem. Zarówno na benzynie jak i na gazie samochód przy "wchodzeniu na wyższe obroty szarpie i strzela z tumika, z tym że na benzynie da sie jeszce jeździć, natomiast na gazie już niestety nie.Samochód przy dodawanu gazu albo strzela albo traci moc i staje.Wymieniłem świece i zrobiłem diagnostyke, która nie wykazała żadnych błędów.Program "Boscha".Będe wdzięczny za każdą podpowiedź.Pozdrawiam wszystkich miłośników Escortów:)

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 12 cze 2006, 23:45

rada numer jeden używaj opcji szukaj!!! temat wałkowany miliardy razy!!!!
rada numer 2 fitry gazy i paliwa
radanumer trzy prawdopodonie zapłon masz przestawiony

ELpYndoL · Post autor: **ELpYndoL** » 13 cze 2006, 00:05

DROGI KOLEGO NA 100% masz uszkodzony jeden z przewodów wysokiego napięcia

KUP NOWE I WSZYSTKO WRóCI DO NORMY

MARKKO SILNIK 1,6 16V PRZESTAWIONY ZAPOŁON NIE MOŻLIWE

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 13 cze 2006, 00:14

w tym 105 konnym???

ELpYndoL · Post autor: **ELpYndoL** » 13 cze 2006, 00:34

KOLEGA mic2s napisał SILNIK 1.6 16V

SILNIK 105 KONNY to 1.6 8V a to zupełnie inna konstrukcja

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 13 cze 2006, 00:44

te a po kilkdcnstu browa\rach zwraecałyś na to euwfagę???

Post autor: **WieSiu** » 13 cze 2006, 17:57

markko, jak nie wiesz jak jest,to po co piszesz

W tym 105PS tez nie da sie przestawiac zaplonu !!!!! Nawet w 1.3 monowtrysku nie da sie przestawic zaplonu.

mic2s, Ewentualnie jak masz wszystkie swiece wymienione i przewody i na 100% to nie ich wina,to moze byc jeszcze wina cewki,albo modulu wzmacniania impulsow przy lewym nadkolu lub nawet samego kompa

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 13 cze 2006, 18:32

w 1.3 był chyba rozdzielacz??

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 13 cze 2006, 19:19

mi też się tak wydaje 13 rozdzielacz

mic2s · Post autor: **mic2s** » 13 cze 2006, 19:31

Dzięki wszystkim za rady.W piątek wracam do domu i chyba zaczne od przewodów, a potem zobaczymy.Pozdrawiam

Post autor: **WieSiu** » 13 cze 2006, 21:33

markko, ale Ty malo wiesz o Esortach

hehe, wszystkie auta po 1991 roku (escorty) ktore mialy monowtrysk lub wielowtrysk maja elektroniczny zaplon, a nie mechaniczny. A 1.3 na gazniku po tych latach tez nie ma mechanicznego zaplonu,wiec nici z przestawiania go............

No ale 1.4 i 1.6 na gazniku mogly miec mechaniczny, tu swojego zdania nie bede bronic

Ale jako ze kolega ma na wtrysku auto,wiec ten problem odpada

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 13 cze 2006, 21:58

pytał się ktoś kiedyś Ciebie o coś???

Post autor: **darcun4** » 14 cze 2006, 20:18

markko pisze:pytał się ktoś kiedyś Ciebie o coś???

Sądzę, że pytał i to co najmniej 24 razy

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 14 cze 2006, 20:20

przypadek a po zatym to napewno nie było do niego a że przypadkiem trafił odpowiedz to mu sie trafiło

Post autor: **WieSiu** » 15 cze 2006, 11:44

hahaha