Pytania o olej Mobil 1 5W-50

xxxmumin · Post autor: **xxxmumin** » 25 maja 2006, 18:24

Mam pytanko posiadam w swoim fordzie olej w silniku Mobil 1 5W-50. Litr tego oleju kosztuje 41 złoty u mnie w miescie, jaki moge dolewac inny olej do silnika chodzi mi o zamiennik ale tanszy, poniewaz założyłem instalacje gazowa i zauważyłem ze bierze olej.
Jaki inny olej moge stosowac aby nic nie uszkodzic bo słyszałem ze niektóe olej mogzna ze sobą mieszac.

Vieczur · Post autor: **Vieczur** » 25 maja 2006, 18:29

moga byc innej firmy byle bys zachowal parametry 5W/50

Co prawda zaleca sie lac tylko i wylacznie olej tej samej firmy bo dolewajac np LOTOSa czy cos innego zmieniasz jakies tam drobne parametry ogółu...ale nic sie nie stanie silnikowi

Wazne by mial tez 5W/50

Post autor: **darcun4** » 25 maja 2006, 18:32

xxxmumin pisze:Mobil 1 50W/50.

Na pewno nic nie pomyliłeś??
A olej to ....... każdy ma swój wg. siebie najlepszy. Jedni Mobill inni Shell,Lotos, ja Quacker State(teraz chyba Padolin), byle nie do pączków i lamp naftowych

Vieczur · Post autor: **Vieczur** » 25 maja 2006, 18:36

chyba sie pomylil bo jest 5W/50

Co do ceny...41 zl to faktycznie duzo

Zerknij na allegro...tam sa po 28 zl za litr

http://www.allegro.pl/item105335056_ole ... 50_1l.html

xxxmumin · Post autor: **xxxmumin** » 25 maja 2006, 19:06

CZy jezeli zastosuje inny z modeli Mobil 1 nic sie złego nie staie ???????

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 25 maja 2006, 19:22

Musi to być 5W/50 a nie inny z rodziny Mobila, chyba że wymienisz cały olej. Bo dolewać możesz jedynie w tym momencie 5W/50

Vieczur · Post autor: **Vieczur** » 25 maja 2006, 21:27

Vieczur pisze:moga byc innej firmy byle bys zachowal parametry 5W/50

napisalem juz najwazniejsza zasade w pierwszym poscie przeciez...

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 26 maja 2006, 10:07

może już najwyższy czas przejść na połsyntetyk? 10w\40

adrianolkusz · Post autor: **adrianolkusz** » 26 maja 2006, 15:14

Ja mam pytanie co do przejścia na inny olej... a konkretnie z mineralnego na syntetyczny... czy taka zamiana jest możliwa i czy nie spowoduje ona że cos się z silnikiem stanie? Słyszałem że olej syntetyczny może wypłukać osady pozostawione po oleju mineralnym i spowoduje to (choć niekoniecznie) zatkanie jakiegoś kanaliku i silnik moze sie przytrzeć lub nawet zatrzeć w pewnym miejscu

Post autor: **darcun4** » 26 maja 2006, 15:26

Zatrzeć to lekka przesada, pewnym natomiast jest przy starszych autkach, że będzie mocniej "znaczył swój teren"

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 27 maja 2006, 10:47

adrianolkusz, z lepszego na gorszy tak ,ale z gorszego na lepszy nie
czyli 5w\40 na 10w\40 tak a 10w\40 na 5w\40 nie

adrianolkusz · Post autor: **adrianolkusz** » 28 maja 2006, 08:27

aha... widzę że jedynym wyjściem byłoby zrobienie generalki silnika i dopiero wlać syntetyk jak do nowego silnika...

Vieczur · Post autor: **Vieczur** » 29 maja 2006, 19:04

koledzy...przy starszych silnikach olej syntetyczny jest naprawde zbedny...jesli juz auto chodzi na jakiejs tam klasy oleju to nie ma potrzeby zmieniac na wyzszy bo tylk oszkod mozna narobic...a robic generalke silnika po to by moc wlac lepszy olej to kompletny bezsens i wydatek...