korek wlewu oleju

Voytek · Post autor: **Voytek** » 13 sie 2005, 21:35

Czy korek wleju oleju ma oryginalnie jakąś uszczelkę (guma lub korek) czy nie? Swego czasu, zanim zmieniłem uszczelniacze trzonków zaworów ciekło mi spod korka, a że nie było żadnej uszczelki - wyciąłem z gumy i mam ją do tej pory. I tak mnie to zastanawia bo w sumie ona nie przeszkadza aczkolwiek teraz jest zbyteczna. A korek mam taki żółty, wciskany na wlew...

J@cek · Post autor: **J@cek** » 13 sie 2005, 23:16

Witam, w korku jest uszczelka gumowa, ale lubi sobie dziwnie zmaleć na obwodzie i może przez to korek być luźny, co powoduje chlapanie olejem a nawet wypadnięcie korka. Oryginalny korek jest zabezpieczony przez wypadnięciem przez gumowy troczek , który jest podczepiony do któregoś z węży. Pozdro. Mam nadzieję że pomogłem.

Voytek · Post autor: **Voytek** » 14 sie 2005, 11:44

Oczywiście że mnie zadowoliłeś, przynajmniej wiem że miałem "niekompletny" korek. Ja wyciąłem uszczelkę z gumy olejoodpornej więc się nie kurczy ani nie flaczeje, a co do troczka - korek u mnie siedzi ciasno więc nie powinien zginąć. Dzięki!

pytlar · Post autor: **pytlar** » 16 sie 2005, 14:02

ja kupilem taki nowy korek bo poprzedni mial rozwaloną tą gume i po jakims miesiacu ta guma zrobila sie luzna!!:[ i teraz mam tak przyczepione na taka gumke do pokryry, ze nie wyleci mi ten korek:D

Janek-S · Post autor: **Janek-S** » 19 sie 2005, 13:57

U mnie też korek ma lekko wyrobioną uszczelkę, ale po przetarciu trzpienia i korka z oleju ta zatyczka lepiej się trzyma. Odnośnie tych troczków to to jest jakiś fenomen, bo na 5 escortów w naszej rodzinei 4 miały urwane troczki

. Szkoda że w essach wlewu oleju nie zabezpieczono nakrętką jak we wszystkich normalnych samochodach

.

Post autor: **WieSiu** » 28 sie 2005, 10:03

rzeczywiscie dziwne sa te korki w tych silnikach 1.4 i 1.6 cvh. Choc w fiescie z 1990 roku ten korek odziwo nigdy nie wypada sam bez powodu,to zdarzalo sie jednak ze czasem potrafil wystrzelic, gdy byly problemy z zaplonem i silnik potrafil robic takie glosniejsze strzaly, wtedy az slychac bylo jak korek wyskakuje. Rzeczywiscie dziwne,ze nie zrobili nakrecanego

mariuszmsb · Post autor: **mariuszmsb** » 02 wrz 2005, 14:38

miałem ten sam problem brak uszczelki w korku oleju

kupiłem uszczelkę do rury kanalizacyjnej okazała się za mała ale potygodniu od załoęnia
na wlew oleju dopasowała się do średnicy korka
przykleołem ją na kropelkę i trzyma jak diabli

uwaga uszczelka ma w przekroju prostokąt z dodatkowym kołnerzem

oring byłza cienki

Pozrawiam Mariusz

ZieleTDH_FEFK · Post autor: **ZieleTDH_FEFK** » 22 wrz 2005, 18:10

ja pokrywe zaworow przy wlewie oleju owinolem izolacja TRZYMA SIE jeszcze mam org ZOLTY

Sebastian · Post autor: **Sebastian** » 15 sty 2006, 07:58

no panowie te korki znam problem bo i mójostatnio wysrzelił nie wiem co za inżynierek wymyślił cos takiego

ja terz dla pewności przywiazałem korek do silnika bo gumka go trzymajaca zparciała i pekła dobrze że go nie zgubiułem na trasie teraz go dobrze docisłem i narazie trzyma ale kąbinuje jak tu dobrać coś pewnego co nie zgubie narazie trzyma

sprawdzajcie te gumki go trzymajace szkoda zgubic a wystrzela jak jest przyblokowany przewód odpowietrzający silnik tak bynajmniej mi sie wydajie a nasze polskie drogi dobrze nim potrząsną ma prawo sie poluzować

Viking · Post autor: **Viking** » 16 sty 2006, 09:40

A nie latwiej kupic nowy korek np na allegro za 20 PLN? Ja tak zrobilem i jestem zadwolony.

iurist · Post autor: **iurist** » 18 sty 2006, 13:55

Jakies 1,5 roku temu mialem problem z korkiem - uszcelka sie wyrobila i bul luzny. Kupilem podrobke ,z gumowym troczkiem, za 15 zl i nie narzekam do dzis

Jesli ktos chce za friko ten uzywany (orginalny) korek bez uszczelki (z troczkiem) to prosze bardzo

Iziek · Post autor: **Iziek** » 18 sty 2006, 15:18

hehe to ja kupiłemorginalny taniej niż Ty podróbke...

iurist · Post autor: **iurist** » 19 sty 2006, 11:22

hmmm.. tak bywa, ale czasem na prawde nie ma czasu poszukac i trzeba sie zadowolic tym co jest pod reka....