Farba podkładowa na rdzę

kris · Post autor: **kris** » 27 lut 2010, 18:51

Chłopaki,na alegroszu znalazłem taki zestaw
http://moto.allegro.pl/item912888605_mo ... i_f_v.html

w porównaniu do innych podobnych zestawów nie wydaje wam się tanio??
nie wiem czy kliknąć w to?

Post autor: **Jamszoł** » 27 lut 2010, 19:01

Jeśli to co piszą o produkcie jest prawdziwe , to kliknij kup .

kris · Post autor: **kris** » 27 lut 2010, 19:38

Zestaw zakupiony,teraz trza czekać

Post autor: **Jamszoł** » 27 lut 2010, 20:05

Tylko nie rób tak jak tam pisali - że najpierw ekspeler potem szczota a na koniec farba.
Najpierw młoteczek , potem szczota , puźniej ekspeler i znów szczota a na koniec farba.
Żeby nie wiem co nałożyć na duże połacie rdzy , to i tak wraz z rdzą wszystko zlezie .
Jeśli jest LEKKI NALOT rdzy to tak .

kris · Post autor: **kris** » 27 lut 2010, 20:29

okej Jamszoł,jeszcze raz tobie i wszystkim dzięki za porady,zrobie tak jak piszesz

Post autor: **kupiec** » 27 lut 2010, 21:33

Ale tak zapytam, po jaką cholere malować zaciski i bębny? to i tak nic wam nie da jak tylko tak zwany tjuning

kris · Post autor: **kris** » 04 mar 2010, 21:54

Jamszoł,a jak jest z tym Hammerite ,nie będzie się palił na bębnach?

Post autor: **Jamszoł** » 04 mar 2010, 22:05

Zobacz w specyfikacje - jesli jest odporny na co najmniej 100 - 120 c to może być , ale najlepiej jak lakier jest odporny na co najmniej 180C

nonam · Post autor: **nonam** » 04 mar 2010, 22:12

kupiec pisze:po jaką cholere malować zaciski i bębny

Już Ci odpowiadam, mi one dały +7 KM

kris · Post autor: **kris** » 04 mar 2010, 22:17

Patrzyłem te Hameraity i pisze ,że temp. może dochodzić okresowo do 180*,ale jeśli stałe przekracza 50* to może zmienić odcień koloru,a dzisiaj przyszła mi ta 2-wu składnikowa
http://moto.allegro.pl/item912888605_mo ... i_f_v.html

odrdzewiacz 400ml.,lakier 150 ml., i utwardzacz,tylko nie wiem czy wystarczy na zaciski i bębny,niby w instrukcji pisze ,że zestaw wystarcza na pomalowanie 4 zacisków,nie chce się władować na mine jak się okaże ,że mi farby brakło

Post autor: **Yagr** » 04 mar 2010, 22:20

po co patrzec jak jest to juz przetestowane - ja mam hameride zrobione bębny i nic sie nie pali.

kris · Post autor: **kris** » 04 mar 2010, 22:32

Yagr,ale masz tego na wyższe temp. o których pisze Jamszoł?

Post autor: **Yagr** » 04 mar 2010, 23:30

kris2629, zwykły srebrny na rdzę - nawet nie patrzyłem na temperatury - może i jest to co pisałeś ale nie szukałem pod tym kątem. Po prostu wziąłem mała puszkę i tyle. teraz ci nie sprawdzę bo gdzieś ta puchę mam zapodziana w piwnicy. ale jak znajdę jakąs specyfikację w necie to napiszę. Nie zaprzeczam że wysokotemperaturowa farba byłaby najlepsza ale u mnie ten zwykły sie sprawdził.

up...
ja malowałem tym lakierem >>> http://www.hammerite.com/pl/products/p5.html
specyfikacja >>> http://www.hammerite.com/pl/products/pd ... _metal.pdf

kris · Post autor: **kris** » 06 mar 2010, 14:15

Dzisiaj zakupiłem taką puche farby,mniejszej nie było w tym kolorze,jak się tylko ociepli ,to biore się za auto

Leonidas · Post autor: **Leonidas** » 06 mar 2010, 18:58

Witam!
Nadkola w moim Escorcie są w niefajnym stanie. Szczególnie lewy tył i przód. Rdza zaatakowała dość mocno i teraz nie wiem co z tym zrobić. W internecie jest tyle pomysłów, że już nie wiem który by załatwił sprawę. Wiadomo, że tej rdzy nie zlikwiduje w 100% ale chcę, żeby jeszcze to autko się jakoś trzymało. Macie jakieś sposoby na rdze? Oczyścić, wyszorować i co dalej, jaki podkład czy od razu farbę?

Pozdrawiam.