jakie poprawne ciśnienie paliwa ? 1.6 16v

pavka · Post autor: **pavka** » 16 lis 2009, 16:33

Witam, napisze mi ktos bo nie znalazlem na forum jakie powinno byc prawidlowe cisnienie paliwa w momencie zalaczenia pompy paliwa (przekrecam kluczyk) - mierzone na tym zaworku obok kolektora (u mnie niebieski kapturek).

dziękuje

Post autor: **Jamszoł** » 16 lis 2009, 16:57

Masz tu kawałek - cytat :

Zewrzeć przewodem przekaźnik pompy paliwa (umieszczony w skrzynce bezpiecznikowi przekaźników w dolnym rzędzie jako pierwszy od prawej) tak, aby pompa paliwa ciągle pracowała. Ciśnienie paliwa wskazywane przez manometr powinno wynosić 100 ±50 kPa.

W razie uzyskania niewłaściwej wartości ciśnienia paliwa należy zdjąć zaślepkę ze śruby regulacyjnej (z łbem o gnieździe sześciokątnym) usytuowanej na środku pokrywy regulatora ciśnienia i za pomocą kątowego klucza sześciokątnego 4 mm obrócić śrubę regulacyjną aż do uzyskania ciśnienia poniżej 50 kPa, a następnie obrócić tę śrubę w przeciwnym kierunku aż do uzyskania ciśnienia 100 kPa.

pavka · Post autor: **pavka** » 16 lis 2009, 17:58

100 + - 50?

czyli 50 albo 150 kpa?

100 kilopascal [kPa]=1,01971621317543 kg na cm^2 czyli ok 1 atmosfery?

ja mam po podlaczeniu miernika do kapturka i przekrecniu kluczyka (zalacza sie pompa na 2 sekundy) - 2.9 at (ok 2,8 bar)

cos ja nie bardzo rozumiem jak to mozliwe:)

Post autor: **Jamszoł** » 16 lis 2009, 18:35

Cytat z WKL

ale z tego co pamietam - jak wymienialem pompke paliwa to pisało na niej 2,5 Bar

piter · Post autor: **piter** » 16 lis 2009, 22:25

ja tez ma u siebie 2,8 bar i jest wszystko wporzadku.dodam ze pompa od 1,6 pasuje do 1,8 sa takie same.pozdro

Post autor: **Jamszoł** » 16 lis 2009, 23:41

Od RS-a też ta sama

pavka · Post autor: **pavka** » 17 lis 2009, 00:11

no to dobrze:)

a pytam bo szukam w nowym nabytku przyczyny czemu tak "muli"

to jest max przyspieszenia na LPG

http://www.youtube.com/watch?v=RCCk1BC92JI

na benzynie duzo gorzej

pokazywalem koledze co ma ten sam motor i mowi, ze jest slabo

i on tez ma taki gaz. (nie wspominajac o tym, ze na benzynie jezdzi mu duzo lepiej niz na lpg a u mnie praktycznie 2 razy slabiej benzyna ciagnie niz lpg)

Post autor: **cidzej** » 17 lis 2009, 08:22

1 bar to dla monowtrysku, a jak dobrze pamietam to wielopunkt potrzebuje okolo 3 bar

Post autor: **Jamszoł** » 17 lis 2009, 17:18

U Matiego na pompie pisało 2,5 Bar-a

Post autor: **cidzej** » 17 lis 2009, 20:54

a moze na niej bylo 3,5 bara ?? to juz predzej ...

Post autor: **leszek** » 17 lis 2009, 22:06

Na zamienniku pompy do 1.6 16V firmy Mitron jest 3,8 bar-a.
Nie sądze by na oryginale było mniej

Post autor: **Yagr** » 18 lis 2009, 08:50

bo nie jest - ciśnienie jakie powinna podawać pompa w silnikach z EFI to 300kPa (ok. 3bar) i takie też jest na listwie wtryskowej po uruchomieniu pompy ale bez pracującego silnika.