Najwyżej spłonę z czarownicami na stosie Ale w razie problemów zawsze można tym linkiem się wspomóc

temat z którego korzystałem

No dobra .....Ale ja szukając przegubów wewnętrznych do mojego 1.8 td musiałem się określić jaką mam skrzynię czy mtx 75 czy ib5 bo są podobno różnice w półosiach

Dziś ogarnąłem ten problem . Okazało się że kabel z prawego krańcowego włącznika był zwarty z karoserią więc lampka miała niezależną masę . Dość dziwna droga jest tego kabelka bo z włącznika idzie w stronę tyłu auta tuż przy progu wewnętrznym by przed fotelem pasażera odchodzić w kierunku tunelu ...

Alarmu nie mam i włącznik w podsufitce zdaje się być sprawny i na zero nic mi nie świeci nawet jak miałem zworkę czy przekaźnik ale wydawało mi się że mi aku rozładowuje dlatego teraz nie mam nic . Jak wrócę pod koniec tyg to przegląd zrobię kabelkologi raz jeszcze bo z początku myślałem, że to ...

Że zworką sprawdzałem i jest tak samo oświetlenie świeci cały czas

Wraca mi temat oświetlenia wewnętrznego i cósik mi się popsuło . Swiatełko wnętrza świeci na stałe tak jakbym miał walniętą krańcówkę albo zwarty do masy któryś z przewodów krańcówki . Dziś pomierzyłem wejścia wyjscia i wygląda mi że skrzynka przekaźników i sam przekaźnik opóźnienia są OK . Po ...

Każda pompa wymaga wiedzy na temat jej obsługi i użytkowania . Był dobry fachman od Lucasa w Cieszynie ale nie potrafię już znaleźć namiarów i to on mnie przekonał że Lucas nie ustępuje Boschowi ... zatem poszperaj na portalach i powinno się dać znaleźć te sprężyny u tych co naprawiają Lucasy

Po pierwsze jeśli podpompujesz paliwo i dalej cieżko zapala to już raczej nie będzie pożytku z tego silnika . Możesz sprawdzić kompresję ??? I po drugie nie zapalałeś na zaciąg ??? Mógł przeskoczyć pasek rozrządu i coś się porobiło z kompresją i fazami rozrządu

i jedno może ważne .... to ForScan mam na netbook u z win 7 stery kabla specjalnie musiałem ściągać i w manager-e kabel wymuszam na portach com 1 do 4

By sprawdzić jaki masz komp wystarczy minuta . Zdejmujesz ten plastik gdzie jest wtyk diagnostyczny i pod nim mam kompa przynajmniej ja. U mnie jest EECV ForScan po włączeniu programu i zapłonu uruchamiam i sam mi wykrywa port na którym pracuje kabel. Potem już łączy i wyskakuje mi "Escort ....coś ...

Może pozwolę swoje gorsze wtrącić .... Jeśli to auto z 2000 roku to na bank ma eecV i mam tylko pytanie co chcesz ogarnąć w tym silniku ?? Używam do eecV zwykłego ForScan-a z ELM 327 i mam podgląd wielu parametrów choć nie mam programowania modułów i najważniejszego dla mnie czyli programowania PATS ...

Liczniki elektroniczne rozbieram na czynniki pierwsze i bez problemu można przekładać same tarcze ( tzn tarcza razem z plastikiem albo pleksi bo widziałem i to i to ). U siebie mam bez różnicy zegary z d czy pb bo przekładam same silniczki i nie ma problemu Jedną kwestią jest to że kupiłem zegary z ...

3 mam kciuki

Nie jestem technologiem ale coś słyszałem o wygrzewaniu i chyb masz prawo mieć wątpliwości . Druga strona medalu podpowiada że bęben nagrzewa się do temperatury 300 st C i musi to wytrzymać ... Olerka niech się inni wypowiedzą bo bęben masz ładniutki i sam będę Cię pytał czy jak zrobię podobnie to ...