[MK7] - 'Płaski' akumulator

oeriel · Post autor: **oeriel** » 16 mar 2011, 15:36

Niestety inaczej się nie dało... Musiałbym nową blaszkę dorobić. Nijak nie da się jej obrócić aby pasowała. Zrobiłem taką prowizorkę, ale trzyma się solidnie, więc na jakiś czas zostawie. Co ciekawe, trzeba było złożyć to z 2 przejściówek jakie miałem. Teraz wszystko się już ładnie domyka i klapa nie odstaje 0;)

Obrazek

Post autor: **kupiec** » 16 mar 2011, 23:15

oeriel pisze:Niestety inaczej się nie dało

jak to się nie dało?
nam się dało a tobie nie?
i jeszcze takie pytanie nie związane z tematem, co ty masz z tym "O:)"? jest tyle emotek

oeriel · Post autor: **oeriel** » 17 mar 2011, 01:21

kupiec pisze:jak to się nie dało?
nam się dało a tobie nie?

Te przejściówki są zupełnie inne niż Wy macie. Ta blaszka idąca do kostki nie da się założyć ani na jedną przejśćiówkę, ani na drugą. Albo zahacza o krawędź akumulatora (tą wyższą), a jak chcę ją umieścić z prawej strony, to kabel jest za krótki. Uwierz mi, gdyby się dało, to na pewno bym to zrobił 0:) Jeśli chcesz, to Ci zrobię taką mega fotorelację jak to wygląda i co nie pasuje 0:) Dlatego pytałem jak jest u Was.

kupiec pisze: i jeszcze takie pytanie nie związane z tematem, co ty masz z tym "O:)"? jest tyle emotek

Buźka aniołka, "0" to aureolka. Takiej ikonki nei ma, wiec pozostaję oryginalny 0;) mam to od jakichś 11 lat.

dziku · Post autor: **dziku** » 20 mar 2011, 07:44

kupiec pisze:
dziku pisze:ja kupiłem przejściówki po 6zł i jest git
zgadzam sie, tylko co zrobisz 360 km od domu i padnie ci akumulator? ja tak właśnie miałem

No i w czym problem? Bo nie łapię za bardzo...

Post autor: **kupiec** » 20 mar 2011, 18:41

chodzi o to że nie miałem żadnych przejściówek tylko normalne ołowiane klemy i musiałem rzeźbić ale nie wyszło mi takie "cudo" jak kolegi oeriel

Post autor: **WieSiu** » 07 sty 2014, 10:33

a moze by takie cos zastosowac http://usaolkusz.istore.pl/pl/klemy-prz ... klemy.html ? wydaje sie byc idealne,a jakby bylo za dlugie,to zawsze mozna sciac troche materialu.

A przy okazji pokaze jak akumulator jest montowany w tych autach, do ktorych przeznaczone sa te przejścówki.

http://www.wykop.pl/link/1643209/zobacz ... ze-cirrus/

driver98 · Post autor: **driver98** » 07 sty 2014, 12:18

WieSiu, Dla mnie masakra

Post autor: **Jamszoł** » 07 sty 2014, 17:40

driver98, a to dlaczego ?
Przecie to wóz z rynku USA a tam kierowca prowadzi samochód a nie naprawia
To nie Polacy , że jak się coś spierniczy to naprawiają
Zobacz przy nowych autobusach czy tirach książkę od obsługi - gdy zapali się jakakolwiek kontrolka to w książce masz - skontaktuj się z serwisem
Żaden normalny amerykaniec nie dotknie się do uszkodzonego auta - od tego jest serwis i pomoc drogowa

Możliwe , że tak z połowa z nich nie wie nawet jak sie tankuje paliwo

kaliber · Post autor: **kaliber** » 07 sty 2014, 18:05

oeriel miałem to samo co Ty, po założeniu przejściówki blaszka przeszkadzała, zahaczała o akumulator

Przyciąłem ją lekko i wszystko pięknie pasowało

Jaszczur · Post autor: **Jaszczur** » 07 sty 2014, 18:22

Jamszoł, Taki OT: patrzyłeś na wszystkie zdjęcia? Widziałeś tam gruby, czarny kabel na każdym zdjęciu - masa silnika?

clhseba · Post autor: **clhseba** » 07 sty 2014, 18:33

kaliber pisze:oeriel miałem to samo co Ty, po założeniu przejściówki blaszka przeszkadzała, zahaczała o akumulator Przyciąłem ją lekko i wszystko pięknie pasowało

Niby tremat aktualny ale i tak zasłużyłeś

kaliber · Post autor: **kaliber** » 07 sty 2014, 18:40

Osz sorry

Ale nie tylko ja odkopałem

clhseba · Post autor: **clhseba** » 07 sty 2014, 18:42

kaliber pisze:Osz sorry
Ale nie tylko ja odkopałem

no wiesz Wiesiek to Prezes więc sam rozumiesz ...

Post autor: **Jamszoł** » 07 sty 2014, 18:43

kaliber, dej mu wirtualne piwko i sie wyrówna

kaliber · Post autor: **kaliber** » 07 sty 2014, 18:46

Postawione

Tak mało się udzielam a tu znowu się nie udało