Ford Escort Team Polska

Witajcie. Mam maleńki problem z elektryką w moim escorcie. W tym tygodniu już 2 razy spalił mi się bezpiecznik odpowiadający za podawanie prądu na świece żarowe. Pali sie bezpiecznik przy akumulatorze - pierwszy po lewej

Oblukaj przewód dochodzący do świec
Jeśli jest z nim OK to niestety ale któraś świeca ma przebicie

czyli świeca z przebiciem do wymiany ? I jak stwierdzić która świeca ma przebicie ?

Moment
Mi tu z rys wynika , że ten bezpiecznik jest od wentylatora ?

A świeczki - miernik - przełączyć na piszczałkę - odczepić od świeczek kable i tam gdzie przychodzi kabel do świecy dotknąć jeden z przewodów miernika - drugi dotknąć do silnika - ma nie piszczeć

Jamszoł pisze:A świeczki - miernik - przełączyć na piszczałkę - odczepić od świeczek kable i tam gdzie przychodzi kabel do świecy dotknąć jeden z przewodów miernika - drugi dotknąć do silnika - ma nie piszcze

OK tak zrobię

Jamszoł pisze:Moment
Mi tu z rys wynika , że ten bezpiecznik jest od wentylatora ?

Uwierz mi że ten bezpiecznik u mnie odpowiada za prąd w świecach żarowych

wykręć wszystkie świece i sprawdź w jakim są stanie i podłącz pod akum czy prostownik czy są sprawne

kupiec pisze:wykręć wszystkie świece i sprawdź w jakim są stanie i podłącz pod akum czy prostownik czy są sprawne

Teoretycznie powinny być sprawne, ponieważ wymieniałem je około roku temu (jakieś 12 tys km temu). Świece są z firmy iskra
Ale dla wszelkiego spokoju sprawdzę je tak jak mówisz

UUU ISKRA - wykręcaj je

Jamszoł pisze:UUU ISKRA - wykręcaj je

Mam stare firma beru, sprawdziłem je dzisiaj i są sprawne - grzeje się sama końcówka

no to podmień na Beru
I zobacz przy okazji czy nie przysmażyło w którymś miejscu przewodu zasilającego świece

ok

MinisterQ, doszliśmy do momentu , że jakobs72, ma się nie zastanawiać , tylko wymienić na Beru , które jak pisze są dobre
No i oględziny kabla zasilającego - bo jak będzie lekko przysmażony to też tak będzie się działo , że raz jest ok a co któryś moment robi zwarcie bo akurat się dotknęło do silnika

Zawsze można zrobić pomiar rezystancji i będzie wiadomo
Ile - minimum powinna mieś świeca oporności ?
Mamm - http://www.ngk-dpower.com/pl/technik/te ... en-testen/

# wyjąć świecę żarową
# oczyścić gwint z rdzy, zanieczyszczeń, oleju lub lakieru
# przyłożyć elektrody przyrządu pomiarowego do świecy żarowej
# Jeśli miernik wskaże oporność ∞ Ω, świeca żarowa jest uszkodzona.
# Jeśli miernik wskaże oporność poniżej 5 Ω, świeca żarowa jest sprawna.

A więc tak. Świece wymienione na BERU. Kabelek żadnych przysmażeń nie ma (przynajmniej nie zauważyłem) ale na izolacji są widoczne pęknięcia tak że widać główną żyłę. Więc kabelek pójdzie do wymiany . Jedynie muszę gdzieś kupić bezpiecznik 50 A, bo na razie jeżdżę na zwartym starym bezpieczniku

jakobs72, szrot (moze u Karola Malego),albo salon