Ford Escort Team Polska

Witam.

Nie wiem czy było ale nie mogłem znaleźć nic na forum o tym. Stąd moje pytanie czy ktoś montował/sprawdzał takie rozwiązanie w swoim samochodzie?

http://stig.pl/produkty.php?id_produktu=345&id=288

watchu, lepiej poszukaj oryginalow.... za podobna lub troche wieksza cene znajdziesz, sa duzo lepsze i pewniejsze. Na pewno nie bedzies zmial z nimi problemow

A wiesz czy wersja CLX miała wystarczająco wypasioną wiązkę w drzwiach, żeby podłączyć oryginalne siłowniki? No i kurde rzeźba koło gałki biegów... trochę roboty

CLX miały wersję z elektryką szyb - sprawdzane u mnie. Ale za cholerę nie dokopałem się do wiązki wyłączników. Z resztą za specjalnie nie szukałem - robiłem inne modyfikacje.

Ale generalnie CLX ma gniazdo (2 piny) do podłączenia mechanizmu. Kolor przewodów - zielony/niebieski, a w prawych drzwiach dodatkowo z bodajże żółtym paskiem.

CLX w Escortach moze byc skrajnie rozny w wyposazeniu w kable w zalezniosci od sztuki,wiec nie sugerowalbym sie tym zbytnio ze Illuminati75 mial takie kable.

watchu pisze:No i kurde rzeźba koło gałki biegów... trochę roboty

a myslisz ze ile rzezby bedziesz mial w przypadku uniwersalnych ? Mysle ze nawet wiecej niz gdybys kupil komplecik oryginalny. Wtedy tylko wpiac + ewentualnie dolozyc piny do zlaczki w drzwiach (ciekawe jak dolozysz piny w przypadku uniwersalnego silownika ? )