Ford Escort Team Polska

Witam.

Otórz od dawna mam pewien problem.

Wskaznik temperatury odwala....

Jade sobie autem i bardzo żadko temperatura dochodzi do pozycji N z napisu NORMAL.

Znowu dzisiaj sobie stoje na postoju i patrze wskaźnik jest na R spoko. Potem nagle wskazówka opada na N potem wraca na R potem znowu opada duzo ponizej N i znowu gdzies tam do R no to se mysle termostat.

No ale otwieram klape. Gazuje sobie silnikiem i patrze wentylator na chlodnicy sie wlancza, patrze na deske rozdzielczą a tam temperatura jest na polu duzo przed N....

Co to moze byc ??

Bo skoro dmuchawa sie wlaczyla to termostat jest ok.

Mial ktos kiedys cos podobnego ??

U mnie jest to samo, po ngrzaniu wskazowka dochodzi do polowy a potem nagle spada o pare stopni. Z tego co slyszalem to jest to spowodowane tym ze powierzchnia chlodzenia jest zbyt duza - za duza chlodnica ktora we wszystkich essich ma takie same wymiary niezaleznie od pojemnoci silnika. Najlepiej by bylo zalozyc troszke mniejsza ale nie wiem czy jest sens kombinowac
pozdrawiam

Zmien czujnik temperatury (15-20 zl). To ze startuje wentylator o niczym nie swiadczy - wentylator ma niezalezny czujnik - termowylacznik wentylatora chlodnicy . Bywa ze czujniki z biegiem czasu gubia opornosc. Co do chlodnic to nie sa jednakowe we wszystkich modelach.

hmmm Ciekawe Dwie sprzecznosci Poczekamy na wypowiedzi innych

ja u siebie miałem dokładnie takie same objawy, też myślałem że termostat ale też załączał się wentylator...wymieniłem czyjnik temperatury i wszystko wróciło do normy...na pewno będzie to czyjnik winien

gdzie mam tego czujnika pod maską szukac ??

u mnie ten czujnik jest w obudowie temostatu, nie pamiętam na 100% gdzie jest on u Ciebie ale zobacz w bloku gdzieś pod kolektorem tylko też nie pamiętam którym ale chyba wydechowym...ten czujnik to takie małe ustrojstwo z nałożonym kabelkiem z kapturkiem, czujnik ma taką obwódkę zieloną lub brązową...powodzenia..mam nadzieję że to pomoże

krzych pisze:[...] Najlepiej by bylo zalozyc troszke mniejsza ale nie wiem czy jest sens kombinowac
pozdrawiam

Krzychu nie trzeba zmieniać chłodnicy-wystarczy ją cześciowo zasłonić. Robi sie tak na zimę. W essim wystarcza kowałek dykty o szerokości ok. 50 cm (musisz zmierzyć-szerokość większa ok 1-2 cm od rdzenia chłodnicy) a wysokość dobierasz sobie w zależności jak bardzo chcesz żeby się "grzał". Ja miałem w zimie ok. 30 cm i było ok. Dyktę wkłada się przed chłodnice opierając o zderzak a boki między poprzeczki chłodnicy. Jak dykta jest sprężysta to super pasuje i "nie wylata"