Katalizator, strumiennica, czy rurka?

[WieSiu]

a ja nie mam ani kata ani strumienicy i nie narzekam tylko srodkowy i koncowy tlumik. Poza tym pusta puszka po katalizatorze bez wspawanej rurki daje taki metaliczny dzwiek przy dodawania gazu.

[orion]

Poza tym pusta puszka po katalizatorze bez wspawanej rurki daje taki metaliczny dzwiek przy dodawania gazu.

Jak byś garnki za sobą ciągnął

[Tigerbart]

hehehe ja w czerwonym mam to samo co Wiesiu i tez mam taki dzwiek miedzy 2,5 - 2,8 obr

[Illuminati75]

A ja gwizd na 2k4 Ale to rura ze znaku więc...

[mlekolowickie]

2,5 - 2,8 obr

cholera, ja tez mam ten dzwiek, auto przeglady przechodzi, obstawialem ze to osolna pod katem wchodzi w rezonans
musze to rozebrac szybciorem.
jakie sa jeszcze opcje modyfikacji wydechu? rurki wstawial nie bede, wypukanie kata co powoduje?
i moglby wytlumaczyc ktos dzialanie strumienicy? co ona takiego w sobie ma ?

[emtees]

Działanie strumienicy, jakoby dawała więcej mocy to bullshit-nic nie daje. Lepiej wstawić zwykłą prostą rure tak jak ma chociażby Uriel. Wypukasz wkład kata i będziesz miał po prostu pustą puche. Nic się zbytnio oprócz dźwięku nie zmieni, spaliny pewnie troche zbliżą się do granic norm, ale nie ma się co wg. mnie tym przejmować.

[bobson]

Montując strumiennice tylko się traci a nie zyskuje... Ja wycinając kata wstawiłem tłumik przelotowy no i wymieniłem środkowy i końcowy na wersje z RS-a (8mm większe średnice rur). Teraz cały wydech mam wewnątrz 2 calowy, 2 pierwsze tłumiki przelotowe, ostatni komorowy i dźwięk jest naprawdę świetny.

Ogólnie samo wycięcie kata nie dodaje mocy, prędzej pomoże w następnych modach. Pozwala też silnikowi szybciej wchodzić na te najwyższe obroty.

http://www.youtube.com/watch?v=pS38x7ZfYyI



PS. kata sprzedałem za 180zł a nowy tłumik z wysyłką i wspawanie kosztował mnie 110 ;]