Ford Escort Team Polska

Witam.Pytanko jak w temacie.Czym się objawiają zużyte świece żarowe,czy będzie problem tylko przy odpalaniu auta czy podczas samej pracy silnika też?Może i pytanie banalne ale obecne autko jest moim pierwszym z silnikiem diesla więc proszę o wyrozumiałość.

MinisterQ, dobrze gada więc nie muszę pisać
Mój pali na dotyk więc swiece dalej dobre. Jak będzie troche kręcił to zanim wykręcić świece to sprawdzić czy ucieka powietrze a potem świece. Przewody mam przezroczyste i nie ma bąbelków.

wykręć świece i sprawdź jak grzeją. mają nagrzewać się od "czubeczka" i max do połowy.
świece jak chcesz sprawdzić to najprościej jest za pomocą kabli rozruchowych. plus na mały gwint (ten do przykręcania nakrętki od kabla plusowego) a minus na oprawę świecy. tylko nie łap jej później rękami bo jest bardzo "ciężka"
złe świece to problem tylko przy odpaleniu na zimnym silniku.

Ok dzięki panowie.A jak mógłby mi ktoś jeszcze wytłumaczyć jaka różnica jest pomiędzy tymi świecami:Ta pierwsza jest dedykowana dla silnika jaki siedzi w moim wozie. EZD 39

A ta dla silników 90-cio konnych z IC i 60-cio konnych wolnossących EZD 8
Jest jakaś znacząca różnica czy to tzw. chwyt marketingowy producenta?

może chodzi o długość żarnika? nie do końca wiem o co chodzi. ja po prostu idę do sklepu a gość otwiera katalog i sprawdza jakie oznaczeni różnych firm pasują do mojego. nie pamiętam teraz jakie mam ale chyba NGK nr3 ale pewny nie jestem.

jek bedziesz kupowac nowe swiece to polecam BERU. najlepsze z zarowych.

jek bedziesz kupowac nowe swiece to polecam BERU. najlepsze z zarowych.

Zgadza sie. Mam BERU GV 666 i dalej pali na dotyk.
Na drugim miejscu jest NGK POWER coś tam...

Czyli lepiej Beru albo NGK niż Motorcraft?
Ja mam febi i jestem niezadowolony.Jak zagrzeję raz to musi pokręcić te kilka razy zanim załapie i odpala nierówno tak jakby nie łapał od razu na wszystkie gary.A jak dwa razy zagrzeję to łapie praktycznie za drugim obrotem rozrusznika ale i tak nierówno.No chyba że to nie wina świec....

gracurulezzz pisze:No chyba że to nie wina świec....

wykręć i sprawdź jak pisałem to będziesz wiedział czy to wina świec. u mnie febi nie cały rok były i 2 padły.

kupiec pisze: u mnie febi nie cały rok były i 2 padły.

dokladnie ten sam problem mialem z swiecami jak mialem vw polo.
skusilem sie cena i zalowalem.

nie ma co oszczedzac. lepiej kupic beru i cieszyc sie pewnoscia spokojnego odpalenia auta.

na beru po 25tys km odpalal bezproblemowo nawet przy rekordowym mrozie -27*.


pozatym kazdy dobry mechanik powie Ci, ze swiece beru sa najlepsze do diesla.

gracurulezzz pisze:A jak dwa razy zagrzeję to łapie praktycznie za drugim obrotem rozrusznika ale i tak nierówno.No chyba że to nie wina świec....

Ale potem się to stabilizuje? W tym sensie że jak się już silnik zagrzeje porządnie, to po zgaszeniu/odpaleniu pracuje równo? Pytam, bo ja kiedyś miałem taki objaw - niezależnie od tego czy silnik zimny/gorący - to zawsze po odpaleniu nierówno chodził. Okazało się później że jeden z wtrysków zaczął lać...

Jak by ktoś chciał na szybko sprawdzić świece w dieslu, bez wykręcania świec,
odłączyć od nich przewody, zorganizować kawałek przewodu aby starczył od klemy plusowej akumulatora i dotykać świece żarowe - jeżeli się iskrzy świeca dobra, jeżeli nie to jest spalona.
Stosuję tą metodę w serwisie od 2 lat i jeszcze mnie nie zawiodła.

KuRowSKi pisze:jeżeli się iskrzy świeca dobra, jeżeli nie to jest spalona.

I co ty chcesz wmówić ?
A jak świeca nie grzeje na odcinku 2 cm od czubka tylko na środku lub przy samym gwincie , to jest dobra ?
A przecież taka też zaiskrzy

no u mnie ta metoda nie zadziałała, iskrzyło a okazało się że świeca była walnięta bo grzała bardzo powoli i w dodatku od środka więc polecam wykręcenie świec. długo to nie trwa a pewność będzie 100%.

Jamszoł pisze:

KuRowSKi pisze:jeżeli się iskrzy świeca dobra, jeżeli nie to jest spalona.

I co ty chcesz wmówić ?
A jak świeca nie grzeje na odcinku 2 cm od czubka tylko na środku lub przy samym gwincie , to jest dobra ?
A przecież taka też zaiskrzy

Ale jest najszybszą metodą sprawdzania.
Jak stwierdze jedną to zaraz wymieniam komplet.