[MKVII] Nie mogę wyłączyć silnika.

[Mikosz]

DarkoZ:

jest przykryty blaszką, widoczna na zdjęciu. Widzisz na zdjęciu kabel z potencjometra to pod kablem jest taka kopuła. Podobno trzeba męczyć z wyrywaniem blaszki....

Czekaj czekaj, pisałem że PODOBNO a na serio nie wiem jak to pieroństwo wymontować ale z tego co czytałem na forum Mondka to nie jest proste.... Poszperaj tam. Jest sporo o tym ;-)

[DarkoZ]

Mikosz już wiem że na pewno ten elektrozawór jest pod tą blaszaną kopułką. Pod tą blaszkę idą przewody, więc na pewno tam siedzi to ustrojstwo. Problem tylko jak tam się dostać bez ściągania pompy. Rozważam też aby udać się do pompiarza aby ściągnął pompę w celu wymiany tego ustrojstwa, ale żeby tak zrobić muszę mieć drugi taki elektrozawór na wymianę a nigdzie nie mogę takiego dostać
Ten elektrozawór jest jakiś nietypowy do aut z immobilaiserem i do niego podłączone są chyba trzy przewody.

[Mikosz]

DarkoZ, jeżeli jest tak jak piszesz to raczej elektrozawór do wymiany. Napewno zmieścisz się do stu złotych. Kupisz naprzykład na allegro: http://www.allegro.pl/item1026154431_el ... _w_wa.html albo http://www.allegro.pl/item1018905481_el ... s_cav.html
Nie wiem który elektrozawór pasuje do naszych bolidów ale myślę to drugie.
Spróbuj samemu jakoś wyjmować kopułe żeby zobaczyć jak wygląda elektrozawór.
Jak jesteś z Wałbrzycha to jedź do Sobótki (najlepszy pompiarz na dolnymsląsku) a jeśli chcesz tanio to do Stolca za Ząbkowicem. Chociaż wycieczka przyda się
Parę słów o elektrozaworze:
http://www.mondeoklubpolska.pl/modules. ... trozaw%F3r
http://www.mondeoklubpolska.pl/modules. ... trozaw%F3r