Ford Escort Team Polska

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów:) Niedawno kupiłem Escorta i to już drugi samochód tego modelu w mojej karierze. Mam problem ponieważ obrotomierz nie chodzi, a Pan od którego kupiłem autko powiedział, ze wystarczy wpiąć jakiś przewód do skrzyni biegowi nie mam pojęcia jak to zlokalizować ten przewód. Drugi problem to z dnia na dzień lusterka elektryczne przestały działać i ogrzewanie tylnej szyby. Proszę o radę jak to rozwiązać:) Pozdrawiam

Wszystko fajnie tylko... mamy szukać rozwiązania dla wersji z silnikiem 1,8 benzyna 60 KM? Co to za silnik???
na temat obrotomierza sporo tematów juz było i na pewno coś sobie znajdziesz lub ci podpowiemy tylko sprecyzuj ten twój silnik bo nie wiem czy to 1,8D 60KM, czy 1,8 benzyna 105KM albo 115KM a rozwiązania obrotomierza w benzynie i dieslu są różne.
Lusterka i szyba to obwody na tym samym bezpieczniku - sprawdx bezpiecznik.

No, ok teraz wiadomo czym jeździsz. W dieslach nie jest obrotomierz podpinany pod skrzynię (zreszta w benzynie tez nie, ktoś cia w maliny wpuścił) tylko popd wyjście z alternatora.

obrotomierz sygnal ze skrzyni ?? chyba ktoś tu konfabuluje


jak dobrze pamietam to benzyna ma sygnal do obrotka z EDISa a dekle mają z alternatora (chyba wyjście W alternatora)

Więc co do silnika to prosty diesel bez turbiny, 60 km. Bezpieczniki sprawdzałem, ale na oko nie widzę żeby który się spalił. Który numer bezpiecznika za to odpowiada?? Dodam, że ogrzewanie szyby przedniej działa bez problemu, a jak chce włączyć tylna to słychać takie delikatne puknięcie i się nie załącza.

cidzej pisze:obrotomierz sygnal ze skrzyni ?? chyba ktoś tu konfabuluje

Jak kupowałem to były właściciel tak powiedział, a ja tak dokładnie na samochodach się nie znam, także piszę co mi powiedziano przy kupnie.

stoper86 pisze:a jak chce włączyć tylna to słychać takie delikatne puknięcie i się nie załącza.

Czyli przekaźnik dziala - bezpiecznik albo waalniety albo zaśniedziały mu styli - tak czy tak - wymień go.

Jak tylko skończę pracę to wymienię:) Mam nadzieje ze pomoże. To lusterka powinny się też odezwać po wymianie?? Kolego, co to za program z którego pochodzi ten screen??

U mnie również obrotomierz nie śmiga, kiedyś normalnie hulał sobie, aż nagle przestał. Patrzyłem przy altku i tam chyba wszystko ok.
Jamszoł jaki nr ma ten bezpiecznik od obrotomierza ? Nie kumam za bardzo, z lewej strony nic nie pisz o obrotomierzu W MK6 było inaczej ? Mój jest 94r.
U mnie już całkiem się coś popieprzyło z tą elektryką, podgrzewanie przedniej szyby jakieś zwarcie ma i akumulator pada po 2h całkowicie. Kontrolka w tym przycisku od włączania ciągle się świeci. Musiałem bezpiecznik wyjąć .
W przyszłym tygodniu muszę odwiedzić elektryka niech wszystko przebada i doprowadzi to do ładu tak jak ma być
Pozdr.

mateusz_175, bezpiecznik był podany do grzanych lusterek i szyby - do obrotka nie znajdziesz Może niby wyglądac na altku że jest ok ale trzeba przeczyścic - zdjąć ten kabelek od obrotka (najlepiej pozostałe kable tez przy okazji), oczyścic z brudu, odrdzewić, zabezpieczyć kontaktem skręcić z powrotem. W tym wypadku można tez zastosować patent z klem aku - z wierzchy te styki pokryć wazelina techniczną co zabezpieczy przed wpływem wody.

może altek pada? a jak tam u Ciebie z paskiem? jak jest słabo napręzony to też nie będzie pokazywał obrotów. u mnie tak jest że został założony za długi pasek i jak się ślizga to obroty "spadają".

mateusz_175 pisze:podgrzewanie przedniej szyby jakieś zwarcie ma i akumulator pada po 2h całkowicie.

mógł się zawiesić przekaźnik - dostał wilgoci - zaśniedział - zamarzł i szyba grzeje cały czas

Jamszoł pisze:Czyli przekaźnik dziala - bezpiecznik albo waalniety albo zaśniedziały mu styli - tak czy tak - wymień go.

Wiec wymieniłem bezpiecznik numer 1 i nie pomoglo Chyba, że w złej skrzynce wymieniłem. Bo u mnie na tej rozpisce od bezpieczników pisze, ze powinien być 10A, a z tego screenu co wysłałeś wychodzi, że 25A. Chyba coś Przekombinowałem

stoper86, możesz mieć inna tablicę bezpieczników, przecież masz rozpiskę który bezpiecznik za co odpowiada na wewnętrznej stronie pokrywy bezpieczników
Jeśli masz tablicę 34-bezpiecznikowa to może byc bezpiecznik nr 27 - ma mieć 25A

Jamszoł pisze:

mateusz_175 pisze:podgrzewanie przedniej szyby jakieś zwarcie ma i akumulator pada po 2h całkowicie.

mógł się zawiesić przekaźnik - dostał wilgoci - zaśniedział - zamarzł i szyba grzeje cały czas

Wydaje mi się że to całkiem możliwe. Szkoda że w takim miejscu dali te przekaźniki i akumulator które są ciągle narażone na wodę i wilgoć. Znalazłem tą jedną część szarego przekaźnika który jest za aku i go kiedyś założyłem, ta kontrolka podgrzewania szyby przeważnie szybko mrugała ( tylko gdy odpaliłem samochód ). Wtedy coś się spierniczyło i świeciła nawet gdy wyłączyłem zapłon.

kupiec pisze:może altek pada? a jak tam u Ciebie z paskiem? jak jest słabo napręzony to też nie będzie pokazywał obrotów. u mnie tak jest że został założony za długi pasek i jak się ślizga to obroty "spadają".

Kupiec, również możliwe że altek pada bo auto ma już troche km nabite i nie był remontowany. Pasek wymieniałem w styczniu chyba. Niestety na tej śrubie regulacyjnej którą się tam kręci żeby podciągnąć są ząbki ciachnięte i troche cięzko podciągnąć pasek. Luz ma odpowiedni sądzę, lecz delikatnie chyba go podciągnę. Na starym było już luźno i często piszczał. Jest jeszcze taki mont. Odpalę samochód i kontrolka ładowania delikatnie się żarzy, dodam nie dużo gazu i przestaje się żarzyć. Najlepiej to widać gdy jest ciemno. To chyba altek się prosi o remont.

Yagr, no własnie tak myslałem że nie ma bezpiecznika od obrotomierza, ale tak jakoś nie zrozumiałem co napisał Stoper86 że takie pytanie nasunęło mi się.
Kiedyś ściągałem te kabelki od alternatora ale nic to nie pomogło. Gdy będę podciągał pasek to ściągnę je, przeczyszcze itp no i zobacze.

Stoper sorry że się wepchałem w temat.
Dzięki za odpowiedzi.
Pozdr

za obrotek to stawiam na alternator, piszesz że kontrolka ładowania lekko świeci czyli masz problemy z ładowaniem. alternator do remontu.

mateusz_175 pisze:ale tak jakoś nie zrozumiałem co napisał Stoper86

Ja czasem siebie też nie rozumie Jutro przejrzę skrzynkę bezpieczników i mam nadzieje ze za tą szybę właśnie one odpowiadają. A co radzicie w kwestii tego obrotomierza?? Bo z tego co czytam to przy alternatorze muszę sprawdzić kabelki. A czy w ogóle idzie jakieś połączenie z obrotomierza do skrzyni??