Ford Escort Team Polska

Dobry:)
chcialem zmienic zarowke w lampce w podsufitce, mam zwykla, nie ghia, pojawia sie pytanie jak to zdjac, podwazalem srubokretem ale stawialo opor, na polamanie tego nie mam ochoty, wiec moze to gdzies ma jakies bolce trzymania?
i jeszcze pytanko czy ciezko przemontowac lampke z ghia do zwyklego esszorda (albert )

mlekolowickie, podważasz na krótszym boku i wyłazi.

tak robilem i tylko strzelalo mam jechac na max? to jakos wyskoczy odbije odegnie sie jak to zareaguje ?

mlekolowickie, u mnie wychodzi bez większych problemów, może masz cos kombinowane albo w Mk7 jakieś mody w tym detalu wprowadzili...?

Przede wszystkim nagrzej samochód w środku , bo jak będzie zimne , to na bank popęka.

u mnie wychodzi jak masełko. Ale jest edna sprawa. Trzeba podważać od strony bez przełącznika. Bo od tej z przełącznikiem jest wtyczka i nie wiem, jak u innych, ale u mnie ona opiera się blachę i nie da się od tej strony podawżyć.

Krótko mówiąc podważać należy z lewej strony

Albercik pisze:Trzeba podważać od strony bez przełącznika

Albercik pisze:Krótko mówiąc podważać należy z lewej strony

Nie precyzyjna podpowiedź
Lewa strona to ta od kierowcy bo kierowca siedzi po lewej stronie (pomijam anglików i im podobne) włączniki są od przodu a więc podważamy od tyłu lampy .

Jamszoł pisze:włączniki są od przodu a więc podważamy od tyłu lampy .

gdzie Ty masz włączniki od przodu lampy??? Kolega napisał, że ma zwykłą, a nie ghia, więc tam jest po prawej włącznik

Ja mówię o takiej, gdzie włącznik jest po prawej stronie, czyli pasażera

To fakt - zwracam honor - macie kryzysowe oswietlenie
Przy takiej - podważamy po przeciwnej stronie włącznika.
Pamietać tylko trzeba , żeby było ciepło w wozie