wydech

Massi · Post autor: **Massi** » 15 gru 2009, 01:12

niedawno zamontowałem sobie fajny basowy przelotowy wydech końcowy WM.. cel uzyskanie fajnego basowego dźwięku ale nie ryczenia na całe osiedle.. Efekt taki że jest basowy dźwięk ale w sumie niewiele głośniejszy od fabrycznego i to tylko tak do 3tys obr później brzmi jak seria. I teraz pytanie co zrobić żeby był trochę głośniejszy. Bo jak wstawię przelot zamiast środkowego to będzie mnie słyszało całe miasto... więc kurde co zrobić??? bo nie mam pomysłu a nie chce lipy.

Post autor: **Yagr** » 15 gru 2009, 11:01

Massi, dobrze ci radzę nie pogłośniaj go

Już wielu kupowało głośne tłumiki by po jakimś czasie zamieniac na cichsze.... Ciesz się że masz fajny basik bez wywalania szyb u sąsiadów. Gdybyś już sie uparł to możesz zmieniać po kolei pozostałe puszki aż do pełnego przelotu.

Seba · Post autor: **Seba** » 15 gru 2009, 15:21

Pojezdzij troche,wypali sie i bedzie glosniejszy - nie wiem co masz za WM ale moj ryczal ostro i ogniem walil

Julo · Post autor: **Julo** » 15 gru 2009, 19:26

Witam was koledzy serdecznie.Moim skromnym zdaniem układ wydechowy w samochodzie spełnia ściśle określone zadanie;dopalanie toksycznych gazów w procesie spalania mieszanki paliwowo-powietrznej,czy też obniżenie poziomu hałasu powstałego również podczas spalania a w końcu, a może i jaszcze nie, w decydujący sposób wpływa na właściwą pracę silnika.
Tłumiki bowiem mają pewną dość ściśle wyliczoną powiedzmy sobie przepustowość właściwą dla danego silnika.
Dlatego uważam, że nie można tak -ot sobie- wsadzić "puszkę" w układ wydechowy gdyż można w ten sposób zakłócić poprawną pracę silnika, spalanie mieszanki i zrobić sobie na własne życzenie kuku.
Zeby nie być gołosłownym podaje jeden z wielu linków na ten temat.
http://www.jdkulej.pl/poradnik_ukladwydechowy.php

Pozdrawiam

Massi · Post autor: **Massi** » 15 gru 2009, 21:45

nie no narazie nie odczuwam żadnych zmian po wymianie tłumika co do pracy silnika w sumie to nawet równiej pracuje

albo poprostu mu się samo z siebie poprawiło.

a tłumiczek taki http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... eaf56.html

Julo · Post autor: **Julo** » 15 gru 2009, 22:15

No, fajna ta ....dziura w tłumiku, przy okazji machnij jakąś fotę z bokowca, żeby go sobie lepiej obejrzeć.

nonam · Post autor: **nonam** » 15 gru 2009, 22:30

Yagr pisze:aż do pełnego przelotu.

W autach wyposażonych w turbo może i tak, w wolnossakach raczej tylko popsuje to charakterystyke pracy silnika a co za tym idzie auto na pewno będzie miało muła, bo spaliny nie będą odprowadzane we właściwy sposób, a w wydechu po prostu nie będzie odpowiedniego ciśnienia

Massi · Post autor: **Massi** » 15 gru 2009, 22:30

wsadzę filmik to jeszcze sobie posłuchacie

Blazey · Post autor: **Blazey** » 16 gru 2009, 01:31

Większość kupujących basowe/sportowe/tuningowe tłumiki, czyli krótko mówiąc głośne, po krótkim czasie fascynacji brzmieniem, zakłada normalne, bo raz, że narażają się na zatrzymanie, a dwa, na dłuższą metę ten dźwięk drażni, męczy, powoduje nawet bóle głowy (sprawdzone na aucie kolegi i nim samym).
A od strony technicznej, tłumiki o zwiększonym przepływie, strumienice i inne przeróbki zwiększające prędkość przepływu gazów wylotowych, prowadzić będą do wypalenia gniazd i zaworów wylotowych.

Massi · Post autor: **Massi** » 16 gru 2009, 10:52

jak już mówiłem tłumik nie jest głośny bo nie odbiega prawie od seryjnego... i pytałem jak go trochę podgłosić a nie na maxa... a co chwile czytam jakie to męczące i drażniące, chce takie coś mieć i pytam Blazey Ty tym jeździć nie będziesz więc się nie przejmuj

pozdro panowie i naprawdę proszę o odpowiedź na pytanie a nie rozważanie czy mnie będzie główka bolała.

Post autor: **Yagr** » 16 gru 2009, 11:11

Massi pisze:pozdro panowie i naprawdę proszę o odpowiedź na pytanie a nie rozważanie czy mnie będzie główka bolała.

Yagr pisze:Gdybyś już sie uparł to możesz zmieniać po kolei pozostałe puszki aż do pełnego przelotu.

KacpeR · Post autor: **KacpeR** » 16 gru 2009, 11:39

Albo stożek na dolot

Blazey · Post autor: **Blazey** » 16 gru 2009, 16:13

To co się ograniczasz? Wywal katalizator. Daj zamiast niego "strumienicę" z allegro. Środkowy wywal i daj kawał rury i po kłopocie. Będzie tanio i gustownie.

Seba · Post autor: **Seba** » 16 gru 2009, 17:21

Nie mozliwe az ,ze masz cicho na tym tlumiku. Moze masz zapchany/rozlecialy srodkowy?? Jak juz pisalem mi na przelocie WM dawal nie milosiernie,zamiast kata byla rura,a srodkowy nowy,seryjny.

gregzw · Post autor: **gregzw** » 16 gru 2009, 19:01

Wytnij katalizator i po klopocie.Będzie buczeć jak ta lala.
Ja u siebie wyciąłem kata,zostawilem środkowy tlumik i końcowy coś podobny do twojego(powiększyłem też średnice rury całego wydechu).