1.8 Zetec 115PS RKC przepustnica + przepływomierz

bobson · Post autor: **bobson** » 02 gru 2009, 21:21

Witam, czytam już trochę na temat tych wszystkich prostych sposobów na podniesienie mocy.
Chciałbym prosić o potwierdzenie lub zaprzeczenie tego co wiem lub nie wiem:)

1. przepustnica z Mondeo MK2 2.0 16v pasuje p&p i jest większa od seryjnej z RKC
2. przepływomierz lub sama obudowa z Monde MK1 i/lub 2? Oczywiście silnik 2.0 16v
3. Po wymianie przepustnicy i obudowy przepływomierza nie trzeba nic stroić, teoretycznie powinno być lepiej? W praktyce sprawdziłbym to na hamowni.

Proszę o potwierdzenie lub zaprzeczenie tego co napisałem. Każda informacja na temat dodatkowych modyfikacji 1.8 RKC mile widziana:)

Pozdrawiam.

Post autor: **kupiec** » 02 gru 2009, 21:41

tu masz wszystko o podniesienu mocy

http://siec.no-ip.com/forum/viewtopic.php?t=7004

iglaxr3i · Post autor: **iglaxr3i** » 02 gru 2009, 21:54

przepustnica 55 mm ,wałki od rqb lub mondeo 2,0 ,przepłwomierz od mondeo lub rqb i komp od rqb lub mondeo.

bobson · Post autor: **bobson** » 02 gru 2009, 21:59

iglaxr3i pisze:przepustnica 55 mm ,wałki od rqb lub mondeo 2,0 ,przepłwomierz od mondeo lub rqb i komp od rqb lub mondeo.

przepustnica 55mm to ta z Mondeo mk2 2.0? Komp jest konieczny?

iglaxr3i · Post autor: **iglaxr3i** » 02 gru 2009, 22:03

55 ma i mondeo i rqb i niestety komp od rkc nie poda włąsciwej dawki dla danych podzespołów ale to nie reguła

piter · Post autor: **piter** » 02 gru 2009, 22:21

z przeplywomierzem nie musisz nic robic bo masz od mondeo mk1 w wersji od 1,6 do 2,0 w mondeo. jesli bys chcial zmienic na mk2 to musial bys zmienic przeplywke oraz wiazke kabli do przeplywki w ktorej jest wtyczka zaokroglona od mk2 a nie tak jak mk1 prostokatna.a takze zmienic czujnik temp silnika bo wtyczka tez jest inna niz w esie .zmienic tez kompa,listwe wtryskowa .a co do przepustnicy to do konca nie wiem.wiem ze w mondeo mk1 2,0 benzyna jest in nej konstrukcji(podobnej lecz nie tej samej. a tak wogole to zostaw tego bolida w spokoju daj mu zyc tak jak go stworca stworzyl (oryginal forever:))chcesz emocji kup sobie rakiete.pozdro

bobson · Post autor: **bobson** » 04 gru 2009, 00:21

Poczytałem trochę po forach...

1. Przepustnica 1.8 130/Mondeo 2.0 55mm
2. Ciągle nie wiem jak jest z tą obudowa przepływomierza, moja jest na pewno w środku zwężona, w mondeo mk1 2.0 jest bez zwężki podobno?
3. Jak wymienię przepustnice i/lub obudowę przepływki włożyłbym jeszcze wałki. Tylko które? Te z 130PS czy może Monde 2.0 zetec silvertop?
4. Komp seryjny. Takie zmiany powinny zmienić ogólnie silnik RKC na 130PS pomijając natrysk oleju...

Ktoś może coś poradzić, potwierdzić? Ktoś tak bawił się z silnikiem 1.8 115?

Z góry dziękuje za poważne porady.

piter · Post autor: **piter** » 04 gru 2009, 17:24

bobson pisze:2. Ciągle nie wiem jak jest z tą obudowa przepływomierza, moja jest na pewno w środku zwężona, w mondeo mk1 2.0 jest bez zwężki podobno?

masz tak samo jak jak mondeo bo twoj przeplywomierz jest z mondeo mk1 i mk2 (sorki za pomylke n wczesniej napisalem ze przeplywke masz tylko i wylacznie od mk 1 a tez pasuje do mk2) masz zapewne numery na przeplywce 93-BB-12B579-BA AFH-60-02A to sa numery przeplywki mondeo.a co do zwezki czyli scianki z dziurka w srodku to bez sensu sie tylko naszukasz bo masz mondeo przeplywke .

bobson · Post autor: **bobson** » 04 gru 2009, 20:59

Panowie, forum miłośników Escorta i tylko 2 osoby wiedzą cokolwiek?

Co do przepływomierza to chodzi mi tylko o obudowę bez zwężki.

piter · Post autor: **piter** » 04 gru 2009, 21:01

bobson pisze:Co do przepływomierza to chodzi mi tylko o obudowę bez zwężki.

jakiej zwezki .mam taki sam motor jak ty i o co chodzi ci z ta zwezka?kazdy przeplywomierz w essie ma scianke w przeplywomierzu.bynajmniej te escorty co maja silnik zetec

iglaxr3i · Post autor: **iglaxr3i** » 04 gru 2009, 21:04

bobson pisze:Panowie, forum miłośników Escorta i tylko 2 osoby wiedzą cokolwiek?

Co do przepływomierza to chodzi mi tylko o obudowę bez zwężki.

spokojnie kolego ,chca pomóc ale tez trzeba samemu troche poszukac

piter · Post autor: **piter** » 04 gru 2009, 21:14

w mondeo zetec masz tez obudowe ze zwezka czyli ze scianka w ktorej jest dziura na dwa przwody(druciki) . w mondeo st 170 jest inny przeplywomierz ale on jest pod 170 KM a u ciebie ten co masz to w zupelnosci styka jak chcesz go podkrecic na 136KM .i raczej zmiana obudowy nic ci tu nie da poniewaz jest i tak w srodku tak oplywowa scianka ze te powietrze ktore zasysa ci to spokojnie prze niego leci i raczej nie poprawi to jakis super efektow. ta cala wymiana

lordpablo · Post autor: **lordpablo** » 07 gru 2009, 22:32

bobson pisze:Panowie, forum miłośników Escorta i tylko 2 osoby wiedzą cokolwiek?

zawsze możesz iść do Fefku

bobek · Post autor: **bobek** » 08 gru 2009, 16:04

ja miałem obudowe z mdo w fiescie 16V miałem przepust 55mm miałem komp tez miałem z mondeo jak co to pisz na PW

chyba ze tu