Ford Escort Team Polska

Uriel75 pisze:Ja każdemu odradzam magnes...

a to czemu?

kris2629 pisze:

Uriel75 pisze:Ja każdemu odradzam magnes...

a to czemu?

Wiesz, żeby podeprzeć to mocniejszymi argumentami to niech się także wypowie Jamszoł, jako człowiek, który z Nas wszystkich ma tutaj największą wiedzę, doświadczenie i autorytet. Ze swojego doświadczenia - non stop ściągać zakładać, bajzel z kablem, pilnować jej żeby nie ukradli, kabel narażony na złamania/przetarcia, mniejszy zasięg z powodu gorszej masy itd, itd...

Jamszoł pisze:Jest wielu ludzi co nie traktują CB jako anty radaru z czego się cieszę .

ja do tych ludzi należę, mam radio ale nie jako antyradar

Uriel75 pisze:Ze swojego doświadczenia - non stop ściągać zakładać, bajzel z kablem, pilnować jej żeby nie ukradli, kabel narażony na złamania/przetarcia, mniejszy zasięg z powodu gorszej masy itd, itd...

Niestety to prawda - antena z głowiczką - przykręcona na stałe jest jak Mercedes S600 a antenka na magnes - jak Skarpeta
Punkt montażu - środek dachu - jeśli to możliwe .
Każde inne miejsce powoduje kierunkowość anteny

kris2629, więc jak myślicz o poważnej antenie, bo poważne radio już masz to musisz pójść na kompromis, jeśli oczywiście zamierzasz mieć dobry sprzęt. Albo -

a) magnes i gorsze parametry, ale dach cały
b) stała, lepsze parametry, ale dziura w dachu.

U mnie szyber nie pozwolił na wiercenie dziury w środku dlatego mam kierunkowość, no i wykorzystałem fabryczny otwór.

w Mk4 miałem antene w dachu i odkręcałem na noc ( w obcych miastach ), to tyle czasu zajmuje co "oderwanie" magnesu z dachu.

Jak dobrze pójdzie i będę miał czas to jutro kupię torx albo inny skomplikowany sposób dokręcania śruby 10mm i zlikwiduję kluczyk. Ewentualnie pręt 10mm, nakrętki na końcach, dokręcone na max i szlifierką "zjechane" na "okrągło". Ze sznurkiem żartowałem, w tej chwili antena jest obok biurka, ale codziennie rano zakładać, wieczorem chować to koszmar... No i u mnie radio jest... trochę nie w tym miejscu więc złodziej nie zauważy. Toster zawsze śpi na osiedlu, 50 mieszkań, enklawa. Koledzy by zakatowali potencjalnego złodzieja, taką mam tu solidarność (na szczęście).

Narazie magnes wystarczy,i tak ta mizurka lata ładnie a SWR jest książkowy,gdzieś tu pisałem ,rozmowa poza miastem z drugim mobilem,wg. gogle 12km. w lini prostej a odbiór jak przez ściane,to mi wystarcza
Uriel,coś takiego

Więc nie kombinuj i ciesz się z tej anteny, że tak masz. Czytałem o tym SWR i sam się zdziwiłem. Tylko pozazdrościć, skoro na swoim mam 1,16...

To teraz ja mam pytanie czy konieczne jest strojenie anteny z radiem. Wymieniany był przewód. A jeżeli tak to czy trzeba ciąć antenę ( wolał bym nie ) czy wystarczy sam kabel.

Jeśli poprzedni zestaw miał - SWR 1,1 a teraz po wymianie kabla ma np. 1,5 - to i jak najbardziej - można to zrobić kablem
ALE

Podaj no mi jakie teraz masz wartości odczytane na mierniku
Podaj mi wartości kanałów 1 ; 20 ; i 40

Albo tak - jeśli na 40 jest SWR większy jak na 1 to przewód (antena) jest za krótka
Oczywiście analogicznie w drugą stronę

Możliwe , że ponowne wystrojenie anteny wystarczy.

robertford pisze:To teraz ja mam pytanie czy konieczne jest strojenie anteny z radiem.

stroisz antene do auta a nie do radia

Strojenie anteny to podstawa. Wielokrotnie o tym było. Niewłaściwy współczynnik SWR to nie tylko słabe nadawanie lub jego brak nawet, ale w skrajnych przypadkach uszkodzenie radia (końcówka nadawcza).

Koszt tej imprezy oscyluje na moim terenie w okolicy 15-20 PLN (mazowsze).

robertford pisze:czy trzeba ciąć antenę ( wolał bym nie ) czy wystarczy sam kabel.

Na upartego można użyć tzw. matcher'a. Nie wiem czy obecnie są w handlu (używałem to około 15-12 lat temu, pewnie nie...) ale gdzieś w piwnicy chyba mam ten wynalazek. Dopasowuje oporność 50ohm ale nie pamiętam jak to wpływa na sprawność anteny...

Najpierw niech kolega zmierzy SWR - zobaczy , czy da się podstroić anteną - antena ma zawsze pewien zapas regulacyjny - jak się nie da - to niech poda wartości odczytane na Reflektometrze
Wtedy uradzimy - co i jak

Chłopaki,na zime wchce wrzucić na auto coś na uchwycie,z racji tego że mój stary Lemm 900 wygląda jak by go z D wyjął postanowiłem zakupić coś nowego i mam problema jaką wybrać,mam 3 typy:

Sirio Performer 600
Sirio Super Carbonium 27
Sirio Turbo 1000 PL

Od razu mówie że nie chce żadnych ML -ek na magnesie i dziura w dachu odpada,tylko uchwyt bagażnikowy KF-150.

Doradzcie którą wybrać.