Ford Escort Team Polska

Witam.
Szukałem na forum ale nie mogłem znaleść przyczyny.
A więc problem jak w tytule,silnik cięzko pali,muli i przerywa,problem częściowo znika gdy odłącze przepływomierz,wtedy ciążko pali(na zapych wystarczy że tylko koła się delikatnie obrucą i łapie)byłem w serwisie bosha i podłączali pod kompa ale nic nie wykryło,sami nie wiedzą co to może być.Przepływomież wymieniałem na drugi i dalej to samo,a więc coto moze być??

kolego ! jest wiele tematów na forum o szarpie muli nie tylko 1.4 ale także w przyadku innych silników. jeżeli nawet nie znajdujesz tam pomocy na swój problem to mozesz w nich dopisać swoje pytanie a nie zakładać kolejny temat !!!


poza tym nic nie piszesz co i jak sprawdziłeś .... w jakim stanie i kiedy wymieniane byly:

1. świece
2. przewody WN
3. Filtry

itd.... itd. bez tak elementarnych informacji nikt ci tutaj nie pomoże !!!

Temat zamykam.