jazda z TUBRO

Post autor: **cidzej** » 21 wrz 2009, 13:00

takie pytanie mam do znawców tematu - czy jeżli mam auto z turboklekotem, gdzie trubo załącza sie tak ~2tys rpm to jak jezdze nim w przedziale obrotow 1,7 - 2,3rpm to trzeba to turbo schladzac czy nie jest ono za specjalnie rozgrzane i moge od razu zgasic auto ?

ps. głupie te turbo gruchoty, znaczy klekoty

Post autor: **kupiec** » 21 wrz 2009, 13:06

cidzej pisze:jezdze nim w przedziale obrotow 1,7 - 2,3rpm

teoretycznie nie trzeba. zależy ile czasu. ja po mieście jeżdże 1500-2500 i wg pompiarza nie musze chłodzić. jeżeli dłuższy czas jedziesz 2000-2500 to powinno się parenaście sekund odczekać
generalnie rozchodzi się o czas jazdy.

Post autor: **Yagr** » 21 wrz 2009, 13:25

eee tam, zawsze lepiej chwilkę dczekać z gaszeniem - przecież turbawka czy pracuje na wysokich czy na niskich to jest napędzana gorącymi spalinami

ale co jak tam wiem o turbo i to w dodatku dieslach

Post autor: **kupiec** » 21 wrz 2009, 16:09

jest jeszcze jedno pytanie, czy jest to auto służbowe ?

Yagr ma racje że powinno się zawsze odczekać chwilke. ale jak już komuś się bardzo śpieszy to przy jeździe jaką opisuje cidzej to może to potrwać troszke krócej.

wojtass123 · Post autor: **wojtass123** » 21 wrz 2009, 16:15

ja słyszałem ze przy normalnej jeździe wystarczy poczekać kilkadziesiąt sekund żeby wirnik w turbo się zatrzymał i to wszystko bo przez tą chwile to się i tak przecież nie schłodzi a dopiero po długiej trasie albo ostrej jeździe należy odczekać parę minut żeby rzeczywiście trochę wystygło

Post autor: **cidzej** » 21 wrz 2009, 16:19

kupiec pisze:jest jeszcze jedno pytanie, czy jest to auto służbowe ?

auto teściów. oni jezdza i gasza od razu (niezaleznie od tego ile i jak jechali) i sie nie przejmuja zdrowiem turbiny .... pewnie do czasu

Post autor: **WieSiu** » 21 wrz 2009, 16:20

po spokojnej jezdzie po miescie bez problemu mozesz gasic po ok 5 sekundach

Ja tak zawsze robilem i nigdy jeszcze turbo mi nie padlo

Post autor: **kupiec** » 21 wrz 2009, 16:30

WieSiu pisze:po spokojnej jezdzie po miescie bez problemu mozesz gasic po ok 5 sekundach

dokładnie. przed zgaszeniem można np. odpiąć pasy i wyłączyć radio.
jak mojego goniłem prawie dwie godziny na 3000-3500 obr to czekałem przed zgaszeniem prawie 5 min.
jazda miejska to co innego.

cidzej pisze:ps. głupie te turbo gruchoty, znaczy klekoty

teraz dopiero przeczytałem

cofam wszystkie moje rady

Post autor: **WieSiu** » 21 wrz 2009, 16:35

cidzej pisze:ps. głupie te turbo gruchoty, znaczy klekoty

taaaa, to kup se nowa benzyne,z silnikiem 1.2 150KM

I bedziesz dopiero narzekal,bo turbyny jakies skomplikowane w bydowie rozsypujace sie zaraz po gwarancji, nie to co stare dobre turbiny w starych dieslach

Post autor: **cidzej** » 22 wrz 2009, 08:23

WieSiu pisze:kup se nowa benzyne,z silnikiem 1.2 150KM

nic podobnego nie mam zamiaru sobie kupowac. kocham wolnossące ośmiozaworowce

a te nowe diesle, wtryski, turbiny .... POWINNI TEGO ZABRONIĆ