Ford Escort Team Polska

Witam,

koledzy, czy ktoś może mi pomóc w kwestii tego czujnika? Tzn, czy można go wogólę wykręcić od osuszacza? Czy niezbędne jest rozszczelnienie układu klimatyzacji przy wymontowywaniu tego czujnika? Czy występują różne wersje osuszacza czy wszystkie są takie same tj. benzyna, diesel oraz wersje silnikowe.

Pozdrawiam

Napisze o samym czujniku - tak niestety rozszczelnisz układ
Jeśli możesz - to wstaw to zdjęcie z opisem co to zaczujnik do działu elektrycznego w temacie "Wygląd czujników" - temat jest przypięty

Jamszoł pisze:
Jeśli możesz - to wstaw to zdjęcie z opisem co to zaczujnik do działu elektrycznego w temacie "Wygląd czujników" - temat jest przypięty

Done

Nikt nie ugryzł tego tematu, więc ugryzłem go ja

Czujnik osuszacza klimatyzacji jest wykręcalny. Z MK7 spokojnie pasuje do osuszacza z MK6. Oba są nieco innego kształtu, tzn ten z MK6 ma budowę walcowatą i jest około dwa razy większy od tego z MK6. W MK6 czujnik ma zatyczke gumową pod którą kryją się 4 zalutowane piny. W MK7 czujnik jest mniejszy, obudowa jest nierozkładalna w metalu. Niestety aby zmienić czujnik należy rozszczelnić układ

Pozdro

I super.teraz będę wiedzał że przed tego wymiana najlepiej spuścić to co w klimie i potem wlać z powrotem,dzięki temu będzie taniej. Bo niektóre zakłady tak robią

W większości szanujących się firm płaci się za ilość wpompowanego czynnika a nie za całość. Przynajmniej w Kaliszu i jego okolicach.

u Nasz niby tez sie placi za ilosc, ale z regoly usluga i tak nie kosztuje mniej niz 100zl, nawet jak dorzuca malutko (dziwna sprawa)

U Matiego przy Omci naprawa kompresora + naładowanie klimy 150 zl