Ford Escort Team Polska

Witam,

Od jakiegoś czasu jest problem z przegrzewającym się silnikiem. Wymieniłem termostat na gumowej rurce oraz płyn w chłodnicy.
Po wymianie termostatu dalej wentylator się nie włączał, więc zrobiłem sobie przełącznik w aucie, żeby ręcznie włączać. Włączenie go też nie pomaga. Teraz wychodzi, że nie ma chyba obiegu w układzie chłodzenia... gdzie należy szukać przyczyny?

pozdr.
Tomek

loozaque pisze:Teraz wychodzi, że nie ma chyba obiegu w układzie chłodzenia... gdzie należy szukać przyczyny?

W układzie ........chłodzenia
Jeżeli już masz tak daleko posuniętą diagnozę, to może teraz spróbuj wyjąć termostat i zobacz co się dzieje,gdy auto chodzi na "dużym" obiegu.

loozaque pisze:Wymieniłem termostat na gumowej rurce

Tego kawałka nie rozumię .
Termostat jest przykręcany do głowicy - więc co Ty wymieniłeś ?
Z Twego opisu wynika , że do termostatu się nie dotykałeś albo coś źle opisujesz .
Jeśli nie ruszałeś termostatu , to na bank jest on na stałe zamknięty , przez co się silnik gotuje a wentylator nic nie da , bo w chłodnicy jest zimna woda/płyn.

Tego kawałka nie rozumię .
Termostat jest przykręcany do głowicy

wymienił przełącznik na nagrzewnice

loozaque pisze:Teraz wychodzi, że nie ma chyba obiegu w układzie chłodzenia... gdzie należy szukać przyczyny?

Najpierw wyjaśnij to o czym pisałem wyżej a jeśli chodzi o brak obiegu - to należy wymienić pompę wodną.

A pytanie pierwsze, zasadnicze i podstawowe: PO CZYM POZNAJESZ I JAK DO TEGO DOSZEDŁEŚ, ŻE CI SIE SILNIK PRZEGRZEWA???
Bo jeśli po wskazaniu wskazówki temperatury...