Oczywiście w tłumiku środkowym na zakręcie mam otchłań na 3 palce. Nie żeby mi się dźwięk nie podobał ale pasowało by coś z tym zrobić. I tu moje pytanko...Przy wymianie pewnie poleci tez tłumik końcowy (niby jeszcze cały ale kto go tam wie ile jeszcze taki stan rzeczy potrwa) Chciałbym wsadzić więc normalny tłumik środkowy i jakiś sportowy na koniec. Nie chce żeby to była rynna nie chce też żeby to wyło na pół miasta. chciałbym jakiś miły pomruk. ewentualnie coś z regulacją basu. Podajcie co pod esinke pasuje w takim silniczku jak mój. Z góry dziękuje 
