[MK7] Jazda tyłem 1.8 TD

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 07 maja 2009, 19:12

Drodzy koledzy, chciałem tu Was zapytać jak to jest z ropniakami bo denerwuje mnie wycofanie autem nawet na lekkiej górce, słabo pcha auto tyłem a całe auto się trzęsie... Nie wiem czy mam coś nie tak czy poprostu Typ Tak Ma ??
Staram sie parkować lub stawiać tyłem w dół tak abym łatwiej wyjechał przodem w górke...
Kiedyś miałem kaszlaka... tyłem ładnie piskiem opon po piachu na polu a przodem nie bardzo ale wiem wiem że to bena i silnik tylny

grzegorz79 · Post autor: **grzegorz79** » 07 maja 2009, 20:28

U mnie nie ma najmniejszego problemu-jak trzeba ciągnie na wstecznym aż miło.

Post autor: **WieSiu** » 07 maja 2009, 23:39

Ciężko mi sobie wyobrazić co masz na myśli pisząc że słabo ciągnie do tylu.ale ja nie zaobserwowałem aby jazda do tylu czymś się różniła od jazdy do przodu poza tym że do tylu i tylko z jednym biegiem

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 07 maja 2009, 23:45

WieSiu pisze:Ciężko mi sobie wyobrazić co masz na myśli pisząc że słabo ciągnie do tylu.ale ja nie zaobserwowałem aby jazda do tylu czymś się różniła od jazdy do przodu poza tym że do tylu i tylko z jednym biegiem

Według mnie praca silnika jazdy tyłem jest inna niż do przodu. Nie umiem to ładnie opisać

Szkoda że na spociku o tym nie pomyślałem a byś przejechał i byś wiedział może co jest grane... Na zlocie o ile bedę prawdopodobnie to ktoś z Was sprawdzi.

Może ktoś inny też mia ł problem jak ja i odpisze jak usunął usterke

Wydaje mi się że to coś z poduchą

Post autor: **WieSiu** » 07 maja 2009, 23:49

Może nie za dobry jest ten silnik do ruszania z dużym obciążeniem,a niewątpliwie górka tyłem jest dużym,bo pamiętam że trzeba było trzymać ten silnik na obrotach ok 2500 i kombinować na półspszęgle aby pod taka górkę wjechać.

Post autor: **Jamszoł** » 07 maja 2009, 23:54

Największe przełożenie w skrzyni biegów jest na wstwcznym - może dla tego.
Podejrzewam , że przy ruszaniu do tyłu delikatnie - drży cały wóz .

Post autor: **kupiec** » 07 maja 2009, 23:59

mam taki sam motor jak mikosz i sprawdze jak to jest z cofaniem pod góre. tylko czego to się spodziewac po starym dieslu?

jozek · Post autor: **jozek** » 08 maja 2009, 05:45

Jamszoł pisze:Największe przełożenie w skrzyni biegów jest na wstwcznym - może dla tego

Nie sądzę. Największe przełożenie to największy moment na kołach, a więc powinno być najłatwiej ruszyć.

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 08 maja 2009, 08:29

WieSiu pisze:trzeba było trzymać ten silnik na obrotach ok 2500 i kombinować na półspszęgle aby pod taka górkę wjechać.

Dokładnie taką metode robie aby wjechac na górke. Trzymam mniej więcej na 2000 obr./min i delikatnie opuszczam sprzęgło w połowie aby powoli ruszyło. Bo jak do końca opuszczam to silnik gaśnie. Silnik bardzo drży ! Na prostej drodze jest znośnie i pojedzie ze 20 na godzine.

kupiec pisze:czego to się spodziewac po starym dieslu?

Spróbuj u siebie czy masz tak samo... znajdź wzniesienia np. 10-15 %

longer1981 · Post autor: **longer1981** » 13 maja 2009, 22:06

Ja nie mam żadnego problemu z cofaniem czy to pod górkę czy z górki ! -- Spróbuję jeszcze w bok pojechać - ale to tak na marginesie .

Post autor: **Jamszoł** » 13 maja 2009, 22:12

Matiemu jazda bokiem nie wyszła kiedyś na dobre - lepiej nie próbuj

ELpYndoL · Post autor: **ELpYndoL** » 13 maja 2009, 22:25

Z tego co pamietam to w moim TD nie było zadnej róznicy w jezdzie do tyłu i powiem ze w Foce tez nie ma tego problemu a powiem ze czasami wole tyłem podjechac niz przodem pod górke

zdecydowanie lepiej idzie

Post autor: **kupiec** » 13 maja 2009, 22:59

Mikosz sprawdzałeł i troche ciężkawo ale tragedi nie ma.

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 14 maja 2009, 14:54

Jamszoł pisze:jazda bokiem

Jak to wygląda jazda bokiem ??

Postaram sie sfilmować komórka jazde do tyłu i tu wstawie