Ford Escort Team Polska

wie ktos moze jak szybko i dobrze zrobic odpalanie z guzika chodzi mi o to zeby sciagnac stacyjke bo nie mam kluczykow jak by a dorobienie jest za drogie i interesuje mnie zeby zrobic tak zeby zamontowac jakis pstryczek co bedzie mi zapala zaplon tak samo jak po przekreceniu kluczyka na I jego pozycjie co sie zapalaja kontrolki a drugi po przycisnieciu zalanczal rozrusznik zeby dalo sie odpalic ma ktos jkais pomysl albo co zrobic zeby odpalac z pilota:D?

Ale żeś wymyślił
Po pierwsze musisz wywalić stacyjkę , żeby nie było blokady steru , następnie w miejsce stacyjki możesz zamontować pstryczek ( pozycja na stacyjce 1) no i dokupić przycisk uruchamiania od Traktora.
Rozpiska stacyjki jest tu - http://siec.no-ip.com/forum/viewtopic.php?t=2480

hehe ja to mam glupie i trudne pomysly do zrobienia ale moz ejakos si euda jak bedzie troche czasu zeby pogrzebac zawsze sa dwa uda albo sie uda albo sie nie uda:D

ktoś tu już robił taki bajer i nawet film wstawił

znalazłem : http://siec.no-ip.com/forum/viewtopic.p ... k&start=75

yeżu robił taki guzior Uderzaj do niego

Ale padła ci wkładka, czy posiałeś kluczyki? Bo po zdemontowaniu wkładki stacyjki, najważniejszą rzeczą jest zabezpieczenie blokady kierownicy przed przypadkowym zadziałaniem. Kiepsko widzę, jak ci się w czasie jakiegoś manewru blokuje kierownica...
Jeśli padła ci wkładka, nawet dokumentnie, to można ją przerobić tak, by dała się odpalić każdym kluczykiem od forda. Rozbierasz wkładkę i na bębenku, wzdłuż niego jest taki pręcik, wałeczek o średnicy około 2 mm (lub mniej). Wywalasz ten pręcik i składasz stacyjkę z powrotem. I w tej chwili da się ją przekręcić każdym kluczykiem.
Bo zastępowanie stacyjki przełącznikiem jest możliwe, ale wcale nie takie proste. Stacyjka ma kilka położeń, w których różnie łączy zasilania, są zasilanie, które są rozłączane na czas zapłonu. Byłby potrzebny wielopozycyjny wyłącznik elektryczny o dość sporej obciążalności. A to już gabaryt i ciężko to będzie upchać.